anvelope radiale - cum să le trateze film

Care este structura radială a anvelopei?

Există două tipuri de anvelope pot fi distinse, în funcție de orientarea cablurilor: polarizare și radial. În primul caz, corduri sunt dispuse la un unghi față de raza roții, în al doilea - a lungul acestuia. În plus, anvelopele prejudecată. de multe ori au mai multe straturi, firele fiecărui strat se intersectează. anvelope Kord aceleași radiale întinse fără a trece firul.

Construcția anvelopei radiale reduce semnificativ tensiunile cu filament. În plus, caracteristicile lor de rezistență crește în mod semnificativ fiabilitatea anvelopei în zona benzii de rulare, carcasa este protejată de diferite tipuri de daune, și există mai puține șanse de cracare în banda de rulare. Există, desigur, și puncte slabe, dar vom spune mai tarziu, deoarece acestea au un efect asupra muncii pneu numai în anumite condiții de funcționare.

Ce înseamnă anvelope radial - argumente pro și contra

Este foarte ușor să recunoască radială de etichetare a pneurilor pneurilor este întotdeauna litera R, de exemplu, 315 / 80R22.5. Pe peretele lateral lor indică, de asemenea, numărul de straturi, precum și material. De altfel, datorită faptului că fiecare strat funcționează independent, datorită dispunerii radiale de filamente, numărul nu trebuie să fie un număr par.

Hard centura (stratul între banda de rulare și carcasă) reduce semnificativ probabilitatea de deformare a modelului benzii de rulare și contribuie la faptul că la fața locului de contact sub formă practic neschimbată. Cuplarea cu suprafața drumului în astfel de anvelope este semnificativ mai bună decât diagonală, este prevăzută o suprafață mai mare. Astfel, din cauza toate avantajele sale sunt, practic, înlăturat de pe piață a altor tipuri.

În principiu, punctele slabe din anvelopa radială nu este mult, dar ele sunt. Ei au o rezistență mică de pereții laterali ai pereților, acesta este asociat cu un aranjament radial de filamente, deci ar trebui să fie extrem de atenți atunci când de conducere în santuri adanci, și asigurați-vă că presiunea aerului a fost întotdeauna normală. De asemenea, ele sunt foarte frică de a lovi borduri, și mai adesea cazul, un deteriorat decât diagonală.

Cum se setează anvelopa radială - câteva caracteristici care sunt în așteptare pentru tine

Învățarea mai în detaliu ce înseamnă anvelope radiale, ar trebui să se ocupe cu următoarele întrebări și cum să le pună, și ce au nevoie de îngrijire. Prin instalarea acestor anvelope pe lui „calul de fier“, să adere la următoarele reguli. Dacă ați achiziționat o anvelopă direcțională, atunci trebuie să fie în mod necesar o săgeată care indică direcția de deplasare înainte și să stabilească ar trebui să fie, respectiv.

În al cincilea rând de autobuz, practic, este montat pe baza instalației de pe partea dreaptă, deoarece, conform statisticilor este roțile din dreapta suferă cel mai mult.

În cazul în care aceleași tipuri de modele de anvelope radiale ale benzii de rulare sunt asimetrice, atunci o parte vedeți cuvintele „Inside“, care înseamnă „afară“, și acestea ar trebui să fie instalate astfel încât această etichetă a fost din exterior. Ce zici de o serie de opțiuni simetrice radiale, asigurați-vă că atunci când îndepărtați direcția de căpușă, astfel încât apoi să le instalați în mod corect. Oh, și în cele din urmă, chiar și atunci când anvelopa radială ambalator la locul de instalare, asigurați-vă că pentru a observa direcția de rotație.

Pentru a avea grijă de ei este necesar, precum și oricare dintre pneuri. În mod regulat ar trebui să fie examinate, acordând o atenție deosebită acordată banda de rulare și pereții laterali, în cazul detectării defectelor, caută ajutor profesional. Dacă în timp ce mașina de conducere se retrage din circuitul agricol sau vibrații acolo, atunci, cel mai probabil, este, de asemenea, din cauza deteriorarea pneurilor. Este necesar să se demonteze și de a restabili autobuz.