Ce este aerul rarefiat al proprietăților și principiilor
densitatea aerului variază. În cazul în care este mai puțin aer rarefiat. Hai să aflăm ce înseamnă aer subțire și ce caracteristici oferă.
Plicul gazos al Pământului
Aer - necorporal, dar o parte extrem de importantă a planetei noastre. Este implicată în metabolismul energetic, menținând toate funcțiile vitale ale organismelor. Aceasta facilitează transferul de sunete, previne suprarăcirii Pământului și protejează de influența excesivă radiații solare.
Air - aceasta este învelișul exterior al planetei, numită atmosfera. Se compune dintr-o multitudine de gaze .. Neon, argon, hidrogen, metan, heliu, cripton, etc. Fracțiunea principală se încadrează în oxigen și azot, care constituie de la 98% la 99% aer.
Raportul dintre gaz și numărul acestora poate varia. Deci, din cauza emisiilor de evacuare de mașini și fabrici mai mult decât aerul din oraș este saturată cu dioxid de carbon. În pădure, pe teren, în cazul în care nu există producție, crește cantitatea de oxigen. Dar, în proporție zona de pășune tot mai mare de metan, care este izolat vaca in timpul digestiei.
densitatea aerului
Pe densitatea învelișului gazului este influențată de mai mulți factori, în diferite părți ale lumii și la altitudini diferite, este diferit. Aer cu densitate scăzută - este aerul subțire (de la cuvântul „rar“). Mai puțin decât este, cu atât mai mult moleculele sale sunt separate unul de celălalt.
Densitatea arată cât de mult aer este într-un metru cub capacitate. Deoarece această valoare standard, este setat la 1293 de kilograme per metru cub în condiții normale și de aer uscat.
În știința fizică, să se facă distincția între densitatea specifică și masa. Specifică determină cât de mult în greutate în aer un metru cub. Depinde de latitudinea și innertsii de rotație a planetei. Masa se determină pe baza presiunii barometrice, temperatura absolută și constanta specifică a gazului.
Principalele legi ale originii și a principiilor de aer subțire sunt descrise de legea Gay-Lussac și Boyle. Potrivit acestora, cea mai mare temperatura și presiunea mai scăzută, aerul este rar. În același timp, este important și umiditatea: cu densitatea sa de creștere scade.
subțire de aer și altitudinea
Puterea de atracție a Pământului, ca un magnet, atrage toate disponibile la corpul ei la el. Așa că vom merge, mai degrabă decât situându-se la întâmplare în spațiu. Prin urmare, moleculele materialului va un nume mare în partea de jos, ceea ce înseamnă că densitatea și presiunea, de asemenea, mai mare la suprafața pământului. Mai departe de ea, astfel încât aceste cifre sunt mai mici.
Înălțimea muntelui Everest - 8488 de metri. Pe partea de sus a acesteia densitatea aerului este de o treime din densitatea standard la nivelul mării. Observați o persoană schimbare poate deja la o altitudine de 1.500 la 2.500 de metri. Alte modificări în densitatea și presiunea este resimțită mai acut, și reprezintă deja un potențial risc pentru sănătate.
Cel mai caracteristic pentru exosferei aerului evacuat - stratul exterior al atmosferei. Se pornește de la o înălțime de 500-1000 km deasupra suprafeței pământului. Ea se transformă treptat într-un spațiu deschis, în cazul în care spațiul este aproape de starea de vid. Presiunea și densitatea gazului în spațiul este foarte scăzut.
Elicopter si aer rarefiat
Din densitatea aerului depinde foarte mult. De exemplu, definește un „plafon“ pentru creșterea suprafeței pământului. Pentru un om este de zece mii de metri. Dar, pentru a urca atât de mare, ai nevoie de o pregătire lungă.
În avioane are, de asemenea, limitele sale. În elicoptere este de aproximativ 6000 de metri. Mult mai puțin decât aeronava. Toate caracteristicile explicate de construcție și funcționare a acestei „pasăre“.
Lift elicopter devine prin intermediul unor șuruburi. Țes, separarea aerului în două fluxuri: deasupra lor și dedesubtul lor. În partea de sus a aerului se deplasează în direcția șuruburilor, în partea de jos - contra. Astfel, densitatea sub aripa aparatului devine mai mare decât deasupra. Elicopter ca bazat pe aer sub sine, și ia oprit.
subțire de aer nu poate crea presiunea dorită. În aceste condiții, trebuie să crească foarte mult puterea motorului și viteza șuruburilor care nu vor rezista materialele în sine. De regulă, elicopterele zboară în aer mai dens la o altitudine de 3-4 mii de metri. Doar o singură dată pilotul Zhan Bule a avut loc mașina sa la 12 500 de metri, cu toate acestea, motorul a luat foc.
