Ce este elefantul

Evaluare: 0/5

„Ferdinand“ (german Ferdinand.) - grele german autopropulsat unitate de artilerie (SAU) în timpul al doilea război mondial clasa distrugătoare de tancuri. De asemenea, numit "Elephant" (German Elefant -. Elephant), 8,8 cm PaK 43/2 SFL L / 71 Panzerjäger Tiger (P), Sturmgeschutz mit cm PaK 43/2 8,8 și Sd.Kfz.184. Acest vehicul de luptă, înarmat cu 88 mm tun, este una dintre cele mai puternic armate și blindate reprezentanți puternici ai armurii germane din perioada.

SAU "Ferdinand" a fost dezvoltat în 1942-1943. Fiind în mare măsură o improvizație bazată pe șasiu nu este luată în exploatare rezervor grele Tiger (P) dezvoltarea Ferdinand Porsche. Debutul „Ferdinand“ a fost bătălia de la Kursk, în cazul în care cartea pe care ACS-a demonstrat vulnerabilitatea scăzută la foc principal anti-tanc sovietic și artilerie. Pe viitor, aceste mașini sunt implicate în luptele de pe frontul de Est și în Italia, care se încheie calea de luptă la periferia Berlinului. În „Ferdinand“ Armata Roșie de multe ori se face referire la orice artilerie autopropulsată german.

Istoria „Ferdinand“ este strâns legată de istoria celebrului rezervor „Tiger I». acest rezervor

Clasificare - rezervor distrugator
greutate de luptă - 65,0 tone.

Departamentul de Management și frontul de transmisie, motorul în mijloc, lupta înapoi
Crew - 6 persoane.

Extrase din dosarul de inspecție de arme de asalt „Ferdinand“

stânga pe câmpul de luptă nord-est de art. Ponyri

Doar pe câmpul de luptă nord-est de art. Ponyri au fost 21 de tunuri de asalt „Ferdinand“, trei de 150 mm asalt „Ursul“ rezervor (așa-numitul în sovietic «Sturmpanzer IV» înregistrări, opt tancuri medii Pz III și Pz IV, dintre care trei au avut scurte pistoale, precum și două comandant al rezervorului și multiple explozii și tankettes care pot fi reparate mutilate "BORCHARD" control de la distanță (așa numite ca „Borguard» B IV).

Cele mai multe dintre „Ferdinand“ au fost găsite într-un câmp minat, minele de teren încărcat de scoici și bombe trofeu calibru, de ce mai mult de jumătate din mașinile au avut mari parti mobile daune (omizi rupte, roțile distruse). Cinci masini au fost avariate Coil cauzate de lovit proiectil calibru 76mm sau mai mult. Doi „Ferdinand“ au fost dezarmate din cauza butoaie lumbago de arme și gloanțe de rachete sovietice arme antitanc. O mașină a fost distrus de o lovitură directă cu bombe bombardier „Petlyakov“ și unul - a lovit 203 mm coajă în acoperișul compartimentului echipajului. Doar un singur „Ferdinand“ a avut o gaură în partea stângă, a făcut 76 mm proiectil armura piercing (7, 4 tunuri divizionare 76 mm T-34 și tras din toate direcțiile cu o distanță de 200-400 m) și unul „Ferdinand“ nu având daune de rulare, a fost stabilit pe sticla COP foc de infanterie aruncat.

Cel mai mare număr de „Ferdinand“, a avut leziuni șasiu a fost incendiat de către echipajele lor, la o retragere în timpul contraatacul de infanterie sovietice și tancurile. Aceeași mașină, ale căror echipaje nu au avut timp să se retragă și a rezistat infanterie sovietică, aprins, de asemenea, sticle COP.

Lungimea Hull - 8140 mm
lățime corp - 3380 mm
Inaltime - 2970 mm

armament
arme de calibru și ștampila - 88 mm StuK 43
Gun Tip - Stivă
Baril lungime, ecartament - 71
Gun muniție - 50-55

Obiective turistice - periscop SFL ZF 1a
Guns - 1 × 7,92 MG-34

Tip motor - două în formă de V cu 12 cilindri pe benzină
Puterea motorului - 2 x 265 l. a.
Viteza Road - 20 kmh judecat în URSS de 35 kilometri pe oră
Viteza pe teren accidentat - 10-15km / h pe o suprafață moale arat 5-10
Croazieră pe autostrada -150km
Croazieră pe teren - 90 km
Densitatea de putere - 8.2 litri. p. / m

Suspensie - torsiune
Gradeabilitate - 22 ° grade.
perete overcomes - 0,78 m
Trench - 2,64 m
Fording - 1.0m

coca blindată și ruf

ACS vestelor care a luat-o „moștenit“ de la rezervor greu a fost asamblat din foi de suprafață laminată călit 100 mm armură groasă (frunte), 80 mm (partea superioară și hrana pentru animale) și 60 mm (partea partea inferioară). În partea din față a unei rezerve a fost întărită foaie suplimentară de 100 mm șuruburi cu cap antiglonț, astfel, o rezervă în porțiunea frontală de carcasă a ajuns la 200 mm. Armura nu avea unghiuri de înclinare raționale. plăci laterale conectate cu frontal și hrana pentru animale „în vârf“, la exterior, cât și în interiorul tuturor îmbinărilor sudate electrozi austenitic. Partea de jos a mașinilor a avut o grosime de 20 mm, porțiunea frontală (1350 mm lungime) este amplificat suplimentar nituită placa armura 30mm. În fața cazului a fost de două locuri mai sus trapa operatorului de conducător auto și radio, cu deschideri pentru dispozitive de vizionare. Pe acoperișul porțiunii centrale adăpostite Fante prin care admisia aerului și devierea de răcire a motorului (prin jaluzelele centrale și laterale, respectiv).

Părțile laterale și cabina pupa a avut hașuri cu dopuri pentru ardere de arme personale (una din cele trei laturi și în partea din spate). De asemenea, în cabina pupa adăpostite ușa mare blindate circulare, folosite pentru a înlocui instrumentele, precum și un echipaj auto de evacuare de urgență, în plus, în centrul ușii mai blindată a avut o trapă proiectată pentru încărcarea muniției. Mai multe două trape destinate pentru îmbarcare / debarcare echipajului se află pe acoperișul cabinei. De asemenea, pe acoperișul cabinei trapei a trebuit să instalați vederea periscop, cele două trapa pentru a instala dispozitive de supraveghere, precum și un ventilator.

armament

Principalele arme ACS a fost de 88 mm tun ghintuit stuk 43 (în unele surse PAK 43), cu o lungime de butoi de calibru 71. Acest instrument a fost special adaptat pentru instalare pe „Ferdinand“ un anticorp anti pistol PAK 43. Arma a fost echipat cu o masă de 2200 kg puternic de frână triplu botul și instalat în cabina parte frontală într-o mască specială mingii. Testele de foc au arătat că sistemul de rezervare masca nu a fost foarte mare succes - șlițul penetrat fragmente mici. Pentru a remedia acest neajuns, au fost instalate gărzi suplimentare. În poziția cu platforma coborâtă țeava pistolului sprijinindu-se pe un suport special. Arma avea două dispozitiv de recul dispuse pe fiecare parte la vârful baril pistol și pană bolț vertical semiautomată. arătând mecanisme poziționate pe stânga, la trăgătorului scaunului. Instrumentele de reperare efectuate cu ajutorul monocular vederii periscopic SFlZF1a / Rblf36, având o mărire 5X și un câmp vizual de 8 °.

Cannon „Ferdinand“ a fost foarte puternic și balistic la momentul apariției sale este cel mai puternic dintre tancuri si tunuri autopropulsate. Până la sfârșitul războiului, aceasta afectează cu ușurință toate tipurile de tancuri și tunuri autopropulsate ale inamicului. Numai cap la carte grea IS-2 tancuri și M26 „Pershing“ la un anumit unghi de distanță și de curs pentru a le proteja de arme „Ferdinand“.

„În prima zi a operațiunii, am lovit cu succes buncăr, infanterie, poziția de câmp și artilerie anti-tanc. In timpul celor 3 ore armele noastre (Ferdinand'y) au tras foc masiv inamic, și a demonstrat că bine i se opun. A fost seara primei zile distrus de primul tanc inamic, în timp ce restul s-au retras. Calculele câmpului inamic și artilerie anti-tanc a fugit după câteva salve ineficiente ale Ferdinand'am noastre. datorită regimentul nostru (656 sPanzerjager regiment) enumerate astăzi un număr mare de Unicov fortificatii tozhennyh inamice, poziții de artilerie, precum și 120 de tancuri. "

După ofensiva Kursk, comandantul echipajului a scris un raport detaliat despre problemele pe care le-au întâmpinat în timpul funcționării Ferdinand. Principala problemă a fost lipsa de arme încorporate în mașină pentru apărare împotriva infanteriei inamice, care a făcut Ferdinand neajutorat împotriva atacurilor infanteriei inamice și unități de luptă. Printre alte dezavantaje numite instrumente zhostkozakreplonnoe (care nu se rotesc chiar și cu câteva grade), sistemul de control (Porsche-VK4501 (P)) și lipsa de putere (capacitate de greutate / motor).