Coborarea de pe dealuri se transformă pe role ...

1. Primul și cel mai important, dacă nu știi coborâre sau de rotație, este mai bine să nu accelereze pe el și-l conduce încet și cu grijă.

2. Dacă cunoașteți panta / turn, iar obiectivul - este de a merge prin ele cât mai repede posibil, atunci:

1. de intrare, la rândul său, în cea mai mare rază,
2. stai jos de mai jos, pune picioarele larg și înclinați corpul în turn. Dacă începe viraje bancare, se raspandeste picioarele ei chiar mai mare. . În acest caz, extern la rândul său (dacă am putea spune trebuie să fie îndreptate mai mult decât celălalt în cazul în care în mod clar, atunci când intră în stânga rândul său, picioarele va arata ca |. Și mai abruptă rândul său, cu atât mai mare panta a piciorului drept, a plecat cu îndoit . și cât de mult mai abruptă și viteza de rotație mai mare, cu atât mai mult înclinat spre rotație Doar un cal ar trebui să fie ușor în față în raport cu celălalt - atunci va fi mai puțin probabil să fie umplut înainte sau înapoi.

3. În cazul în care declanșatorul deschis și extrem de vizibile, dar rândul său, un străin, atunci trebuie să-l introduceți prin plata off viteza de pre. Cum de a face acest lucru la o viteză mare (pe ordinea de aplicare):

1. „Frână de aer“ - trebuie doar să îndreptați, să se ridice în picioare, iar fluxul de aer va încetini un pic tine
2. rândul său, - la stânga și la dreapta în funcție de tipul de schiori (dar este necesar să se încetinească, mai degrabă decât să accelereze)
3. apoi se aplică orice metodă cunoscută pe care îngheață - T-stop, V-stop, shtatnik, în cele din urmă, pentru a rula prin iarba (deși este metoda destul de riscant).

4. Cea mai rea opțiune - sunteți foarte repede merge în jos, tu ești înainte de turn sau intersecție / rezervor / bazin / nisip / gard / mulțimea / mașină / ... Apoi - rezolva, dacă încercați sau cum să treacă un obstacol sau toate la fel frână. Din aceasta va depinde de toate acțiunile tale ulterioare.

1. În cazul în care obstacolul este mică și mică - care poate sari peste ea (groapă / bazin / nisip / scrimă).
2. Dacă există decalaje între obstacole - puteți încerca să se grăbească prin intermediul lor (de altfel, în cazul în care în fața unei mulțimi de oameni - există două opțiuni: fie să strige cât de tare posibil, cu încredere, ei vor fugi, sau pur și simplu zbura în ele, pentru a alege cel mai moale și grăsuț persoane fizice.
3. În cazul în care partea din față a nisip / pietriș sau pur și simplu de acoperire foarte slabă - puteți încerca să ruleze prin ea sau trece (în stand cel mai stabil pe „picior moale“).

Dar să presupunem că este necesar să se oprească. Apoi, dacă aveți timp - încercați Opțiunea B - vypryamlyaeshsya, rândul său, gasish de viteză, frână. Dacă nu aveți timp - frânele imediat, de îndată ce vă poate încetini fără a cădea. Ar trebui să fie posibil pentru a reduce viteza de coliziune (posibile).

În mod ideal - trebuie să se aplice de putere-picioare. Aceasta este, unul este expus creastă înainte perpendicular pe direcția de mișcare, celălalt puternic îndoit din genunchi, iar calul merge înapoi. Dar pentru a fi capabil să-l facă este necesar să fie competenți patine.

În orice caz - să fie gata să cadă. Dacă se încadrează, trebuie să se regrupeze un pic și relaxați-vă mușchii. cel mai bun din căderea opțiunilor - o koloboks plimbare sau orice ar fi pentru a ajunge pe culisarea - este clar, nu este un sentiment plăcut, dar toate la fel la aceeași viteză și căderi grave este mai neplăcut decât fractura. Este recomandabil să încerce să meargă la rulare cât mai repede posibil. Dacă obstacolul este suficient de moale, sau cel puțin plate (de perete sau de gard), este posibil să se pur și simplu vtyknutsya (am un prieten în el, de altfel, prima dată în mea de echitatie de viață, a alunecat în lokstrime deal - și așa împiedică-l pe pantă, desigur, nu s-a putut și o secundă mai târziu, am auzit un puternic BUMMMM corpul său pe gard cu privire la rampa de trei secunde mai târziu a părăsit cea mai rea situație nevătămat, -. în această toamnă pe ascuțit / proeminente colțuri, frontiere, ciocniri cu stâlpi, etc., unde se pot rupe oasele sau dislocă / bat membrelor .

PS: toate acestea sunt IMHO mea desigur)

În cazul în care distanța până la obiect periculos permite, cel mai sigur - lat (foarte larg) plug cu o poftă de mâncare ușoară dintr-o parte în alta, de exemplu, transfer de gravitație alternativ de pe un picior. Apropo, este perfect pentru acele coborâri abrupte necunoscute. Chiar și îngust. Și nu necesită o pregătire specială.

În cazul în care o suficient de coborâre, mă întorc brusc după cum urmează:

1. ghemuit mai mici, pentru a coborî centrul de greutate;
2. Am incalece un pic mai lat decât lățimea umerilor;
3. Depun greutatea pe piciorul exterior și se rotește.

Practic, este primul lucru pe care am învățat să fac în reclame - în sine a trecut de experiența de schi. Principalul lucru nu este să stea ghemuit prea mică (soldul este pierdut), țineți mâinile îndoite de la coate la talie și să păstreze interior cu role-pantof pe podea înainte de extern (este mai ușor de a păstra echilibrul). Aceasta este aproximativ aceeași cu cea de la punctul 2.

Dar cel mai bun mod, desigur - nu accelerați. Pe ce te-ai dus, la rândul său, trebuie să introduceți la o viteză rezonabilă, în caz contrar va decola de pe drum. Legea naturii.