Cum de a elimina bord și consola (barba) - rapoarte despre fotografie reparații

Demontarea tabloului de bord și consola (barba) Mercedes W202.

Dezmembrează scrumierele oferă nu se poate, pentru că Am o versiune cu sertar.

Vreau să rețineți că unele șuruburi aparent identice, de fapt, lungimi diferite, așa că se adaugă în mod sistematic.

1
Scoateți mafon, scoateți ghidajul mafona de aluminiu, înclina capul și a vedea cele două șuruburi de la deschiderea superioară la mafon, le deșuruba. Apoi, poate juca chiar mai mici, vom vedea sub mafonom două șuruburi care atașează raft sau suportul casetei (în funcție de modificare). După ce scoateți placa de bază (o bucată de lemn sau karboshka) în jurul schimbătorului de viteze (trageți-l la partea de sus), puteți elimina scrumiera (sau de nișă inferioară, unul care). 2 șuruburi deșurubează de legătură torpilei și barba (locația lor este indicată prin săgeți).
Deconectați toate cablurile.

2
Adancesc toate junk din cotiera și deșurubați cele 2 șuruburi. Acum puteți elimina barba.

3
Desprindeți cu o șurubelniță și îndepărtați trăgând spre tine.

4
Deșurubați șurubul. Nu uitați să puneți o etichetă pe panoul, și suportul (plasează lungimea specificată de o săgeată), apoi pentru a pune totul în locul său și nu puzzle de ce barba cu tabloul de bord nu se adaugă

5
Se acoperă partea de jos a picioarelor șoferului. Deșurubați 4 șuruburi.

6
conductă de piston din plastic este pivotat cu 45 de grade și apoi se dezlipește pad. În primul rând, glisați marginea pentru clipuri. Celălalt capăt se sprijină pe specialele. cârlige. (Se colectează în ordine inversă)

7
Opriți capacul de plastic alb.

8
Desfaceți cele două șuruburi care atașează mecanismul de deschidere capota și mânerul foarte partea de jos a tabloului de bord asieta. Când panoul cade în jos mânerul de deschidere capota avansat la 45 de grade și împingeți prin gaura din panoul. Acum, panoul poate fi eliminat.

9
picioarele pasagerului. Desfaceți cele 3 șuruburi (fotografie se potrivesc doar 2). Trageți panoul spre tine. (La montarea panoului în loc, nu uitați că muchia sa distală are un cârlig, care îl împiedică să se încadrează în jos. Prin urmare, acest cârlig mai întâi se încadrează în adâncitura, și numai apoi fixați șuruburile în loc)

10
În partea de sus a tabloului de bord. Sparv și stânga sunt dopuri de plastic. Sub un șurub.

11
Scoateți seturi mâner de comutare dispozitive externe. Trageți-l spre tine. Sub mânerul unei piulițe mare, deșurubați.

12
Demontați garnitura ușii în zona pilonului parbriz. Smulge asieta pilon parbrizului pornind de jos. Ea se bazează pe trei mounts. Atunci când atașamentul sunt deconectate, mișcarea ușoară a tamponului trage în jos (așa cum arată săgeata galbenă), deoarece partea de sus a unui alt element de fixare. Noi facem același lucru din partea stângă.

13
Acum scoateți roata. În primul rând, deșurubați perna. Pentru a face acest lucru, să ia o lungă cheie de stele (№27 și №30). Pe partea din spate a volanului are două găuri în ele și sunt șuruburi. baterie Otsoediniyaem Clem. Când perna a fost îndepărtat, deconectați semnalul de la terminale scoica si perne. Clem pe coloana de direcție în sine nu urca, este foarte strâns (nu rupe). Acum desfaceți hexagon roată, cu un buton foarte mare. Înainte de a scoate roata pare a fi fost, trebuie să aibă o etichetă.

14
Scoateți panoul de instrumente. deconectați de la ea doi poli cu sistem de blocare dificil.

15
Terminale Clam deconecta de la comutatorul de contact.