Cum - pentru a reveni la viață - baterie de masina
Acumulatoare Eco Technologies Cum de a „reveni la viață“ a bateriei auto.
Cu toate acestea, nu ar trebui să imediat scape de bateriile vechi și petrece o mulțime de bani pe unul nou. Mulți proprietari de automobile încearcă să reînvie bateria, pentru care există mai mult de un fel. Deci, primele lucruri mai întâi.
1. Dacă sulfatare (formarea de sulfat de plumb) plăci de baterie superficială și nu o cronică, atunci puteți încerca să-l aducă înapoi la viață, prin prelinge de încărcare a bateriei. Algoritmul în acest caz este:
- Se umple cu baterie apă distilată ușor peste poziția orizontală.
- Conectarea bateriei la încărcător și să dea o cantitate normală de curent (10% din capacitatea bateriei).
- Când bateria începe să se „fierbe“, încărcătorul ar trebui să fie oprit timp de 20-30 minute.
- După 30 minute, conectați din nou bateria la încărcător și să dea un curent de 1% din capacitatea bateriei.
- O dată pe plăcile de ambele polarități cupluri vor trebui să se deconecteze din nou acumulatorul din încărcător și să ia o pauză de timp de 15-20 de minute.
Pentru un efect maxim, a patra și a cincea manipulările necesare pentru a efectua mai multe ori. De multe ori, pentru apariția rezultatului, este necesar să se repete procedura de la început până la sfârșit pentru mai multe zile.
2. În cazul unei profunde, dar nu și plăcile de sulfatare de lungă durată în valoare de încercarea de a revigora AKBzaryadom în apă distilată. Dificultatea este că această metodă durează o lungă perioadă de timp, și de multe ori, în scopul de a obține rezultatele de care aveți nevoie de câteva săptămâni. Deci:
- Presele de încărcare a bateriei și reduce la 9 V.
- Eliberați acumulatorul din soluția de electrolit și se umple cu apă distilată până la ea. Lăsăm timp de o oră.
- Conectarea încărcătorului. Rezultă că tensiunea la fiecare terminal nu depășește 11,5 V.
- După un timp începe să crească taxa. După creșterea volumului de lichid la niveluri 1.1-1.12 crește curentul de încărcare la o valoare egală cu 10% din capacitatea bateriei.
- Opri încărcarea atunci când ambele polarități ale plăcii va emite gazul uniform.
- Din nou, bateria este descărcată în timpul jumătate - două ore de curent, tensiunea care este de 20% din curentul de descărcare corespunzător descărcării bateriei de zece mode.
Se repetă pașii din paragrafele cincea și a șasea de câteva ori. Atunci când greutatea specifică a soluției încetează să crească, aduce nivelul electrolitului la normal și să continue să folosească bateria.
3. În cazul în care formarea de sulfat de plumb și o profundă inveterat, puteți lua un risc și să profite de metoda de deversări maxime de curenti mici. Este evident că această metodă nu este numai mult timp, dar, de asemenea, consumatoare de timp, dar există o șansă ca rezultatul va multumi.
- Dye „mort“ bateriei curent la 20% din capacitate.
- Reducerea curentului la 5% din capacitate atunci când tensiunea ajunge 12 V.
- Când tensiunea în soluția de electrolit și greutatea devine constantă, încărcător deconectare pentru o oră.
- Vom continua să încărcați bateria cu o valoare scăzută de curent înainte de începerea emanarii.
- Deconectați încărcătorul bateriei și apoi a da bateriei „repaus“ jumătate de oră.
Ultimele două Manipulările continuă până când, până când bateria se va „fierbe“ la câteva minute după conectarea încărcătorului.
La finalizarea revenirea la prima etapă a metodei. După câteva ore, continuă să perceapă modul arătat mai sus. Poate că, în scopul de a obține efectul dorit va trebui să repete procedura 8-10.
Și, în sfârșit, sfatul este întotdeauna mai bine pentru a preveni bolile decât să-l trateze. Prin urmare, este mai bine pentru a preveni o scădere a volumului de electrolit, asigurați-vă că suprafața bateriei nu a primit un agenți de terță parte, precum și timp pentru a elibera clemele și firul bateriei de la oxidare.