Cum se utilizează modurile de transmisie automată sunt termeni importanți de utilizare

Transmisia automată - un atribut indispensabil de mașini moderne, utilizarea care facilitează în mod semnificativ gestionarea masinii, chiar și pentru conducătorii auto cu experiență, care au o experiență considerabilă. Asta e doar nu toți dintre ei știu cum să folosească transmisia automată în mod corespunzător și fără riscuri. Luați în considerare regulile de bază pentru operarea acestei mașini.

Moduri de funcționare automată de transmisie

Bazat pe marca și producător de transmisie automată moderne poate avea unele diferențe neesențiale. Dar, în același timp, există o listă a modurilor principale, care este aceeași pentru toate „mașini“:

• «P» - mașini de parcare. Selectați atunci când o lungă de mers în gol. În acest mod, opriți toate bateriile, iar arborele de ieșire este blocat, ceea ce face masina imposibil să se miște. Cu toate acestea, pentru a porni motorul în acest mod este permisă;
• «R» - revers. Traducerea a pârghiei de comandă în această poziție, în timpul deplasării, poate duce la defectarea transmisiei automate este nu numai, ci, de asemenea, întregul sistem de propulsie. Pornirea motorului nu este disponibil.

• «N» - o poziție neutră, în care numai unul dintre ele toate comenzile sunt dezactivate sau activate. În acest mod, blocarea arborelui de ieșire este dezactivat, permițând autovehiculului să se miște liber;
• «D» - modul de bază utilizat în timpul mișcării și oferă viteze automată de comutare în timpul funcționării. Soluția optimă pentru majoritatea situațiilor cu normă întreagă.

«D» modul are trei game, fiecare dintre acestea putând fi utilizate în funcție de situația de pe drum:

• „3“ - este relevantă pentru transmiterea și 1-3 este utilizată în procesul de mișcare, număr mare de opriri abundente, sau în timpul deplasării pe teren accidentat și deluros;
• „2“ - este folosit pentru 1-2 programe. Mergând 3-4 de transport nu este prevăzut. Alegerea justificat atunci când conduceți pe drumuri de lichidare tronsoane;
• „1“ - este destinat numai pentru prima transmitere, care permite utilizarea maximă a potențialului de mașini în timpul frânării. Solutia ideala pentru Congresul cu pante abrupte.

Caracteristici de funcționare

Dar cum să folosească automat dreptul? Luați în considerare regulile de bază, în funcție de modul de conducere selectat:

• Start Auto - maneta de frână la maxim, selectorul de viteze în poziția «D». Scoateți frâna de mână, eliberați pedala de frână și începe să se miște;
• Mișcarea - Reglarea vitezelor de aici vine automat, în funcție de limita de viteză;
• Frânarea - slăbiți ușor pedala de accelerație în timp ce apăsați frâna. maneta de transmisie automată rămâne în poziția «D». Nu uitați să schimbați ar trebui să fie doar în mașină lungă de mers în gol.

Reguli de bază pentru utilizarea automată

Pentru a asigura o funcționare îndelungată și eficientă a cutiei de viteze, este necesar să se respecte regulile de bază ale utilizării sale.

5 reguli de bază privind modul în care să opereze transmisia automată:

• 
  Alunecarea - transmisia automată nu-i place să roata alunecare, astfel încât, dacă este posibil, ar trebui să fie evitată. Dar cum se utilizează transmisia automată în timpul iernii, vă întreb? Soluția optimă - utilizarea sistemului de control al tracțiunii instalate în vehicul;
• Nu folosiți modul de «N», fără un motiv special - în transmisia automată, acest mod este sistemul, astfel încât atunci când acesta este activat, elementele individuale ale transmisiei automate poate experimenta un fel de „ulei de foame“;
• Evitați remorcare - automată, pentru cea mai mare parte, pur și simplu nu sunt proiectate pentru sarcini excesive, astfel încât remorci sau alte mașini de remorcare, poate provoca ieșirea acestei unități în jos. În cazul în care se presupune că inițial, în plus față de mașină, și va fi operat de remorcă, este necesar să participe la instalarea mai puternice „mașină“ sau achiziționarea unui automobil cu o marjă largă de siguranță;
• Autovehiculele cu transmisie automată nu poate începe cu un „împingător“ - similar cu începutul, aproape 100 la sută garantează eșecul cutiei de viteze. Spre deosebire de „mecanica“, „automat“ - unitatea destul de sensibil, deci nu este necesar să se efectueze experimente similare pe el;

• Autovehiculele cu transmisie automată nu poate fi remorcat pe o frânghie sau lesa - poate operația de regulă cel mai incomod, provocând șoferii disconfort maxim. O astfel de interdicție este legată de faptul că în timpul mersului, în cutia de viteze trebuie să fie circulând constant de ulei pentru a asigura o lubrifiere a nodurilor individuale. absența sau lipsa ei poate duce la defectarea dispozitivului. Și în ciuda faptului că instrucțiunile pentru transmisia automată este scris ca autovehiculul să fie remorcat la o distanță de aproximativ 25-50 km, în practică, în cazul în care distanța este mai mare de 5 km, nu merita riscul, și apelați imediat camionul de remorcare. Este mai bine să plătească o sumă mică pentru transportul de autoturisme, decât să se angajeze în consumatoare de timp și costisitoare pentru a repara transmisia.

Ei bine, a venit timpul pentru a rezuma. Transmisie automată - ceva extrem de confortabil și funcțional, oferind un plus de confort în timpul mersului. Cu toate acestea, pentru a asigura funcționarea îndelungată și fără probleme, este necesar să se respecte regulile de bază ale funcționării sale. Sperăm că materialul prezentat în acest articol vă va ajuta în acest sens, și va fi capabil să se bucure pe deplin de toate deliciile de utilizare automată.