Dacă opriți poliția rutieră

Deci, mașina este oprită inspectorul de poliție de trafic. Cum de a construi un dialog cu ofițerul de poliție. Indiferent dacă sunt oprite din motive legale sau pentru nici un motiv, dialogul ar trebui să se bazeze întotdeauna în același mod și cel mai important, nu uita de încredere și să încerce să nu fie o victimă.

• În primul rând spun politicos salut și cere inspectorului pentru a vă oferi un certificat pentru referință.

Ca o regulă, mulți șoferi nu consideră că este necesar să o facă, dar în zadar. Pe măsură ce au permis de conducere, iar inspectorul, acesta poate fi așteptată. Dacă în primul caz, vă se confruntă cu o amendă, în al doilea caz, persoana în forma nu mai este un ofițer de poliție în exercitarea, și nu are nici un drept de a opri vehiculul. Același lucru se aplică diferitelor extracte din comenzi, fotocopii semnate de presupusa șef, etc., toate acestea nu are nici o legătură cu identitatea Poliției!

În cazul în care inspectorul va începe juca pentru timpul sau va ignora cererea dvs., sub forma cultural-l amintesc de art. 5.4 POF (Legea Poliției Federale), care a discutat în detaliu procedura de manipulare angajat pentru cetățean.

• Întrebați inspectorul pentru a numi motivul pentru oprire și ținta ulterioară.

După cum arată practica, această problemă ridică multe IDP la un popas scârțâituri, nu ezita să-i spună ce să facă într-un astfel de caz. Și ai nevoie de acest lucru:

Câte mașini pot opri în același timp, inspectorul?

Foarte des, șoferii se confruntă pe drumul spre vehicul în masă se oprește inspectorii poliției rutiere și de regulă, în cele mai multe cazuri, sa oprit pentru o verificare de rutină a documentelor, adică, orașul nu va planifica „interceptare“ sau chiar orice eveniment special, ale cărui creanțe ar da dreptul angajaților la oprire de masă și de verificare. În consecință, există o întrebare rezonabilă - cât de mult are dreptul de a opri inspectorul masina la un moment dat? Vom încerca să răspundă.

Restricții privind numărul de vehicule sunt oprite inspectorul nu este în reglementările oficiale, sau există orice altă lege federală. Singurul lucru care poate fi invocată, este de ordinul №185 Ministerul Afacerilor Interne și a Codului administrativ. Și astfel, în ordine.

Dă-i drumul. Acum, să ne întoarcem la declarația oficială de poliție, în ordinea de 185 puncte MAI №47, potrivit căruia - „identificând încălcări ale regulilor de circulatie reglementărilor comise de mai mulți participanți la trafic, sunt luate măsuri pentru a aborda încălcări, ceea ce reprezintă cel mai mare pericol pentru viața și sănătatea cetățenilor.“

Aceeași ordine, dar acum suntem interesați în punctul 67 - „opri vehiculul, angajatul trebuie să meargă la conducătorul auto fără întârziere ...». Este de înțeles că, în cazul în care vehiculul staționează va fi mult, inspectorul nu va fi în măsură să îndeplinească cerința de acest element ordine și deja vă dă dreptul să se plângă prea lacomi IDP-uri.

Aceasta este, rezumând cele de mai sus, în cazul în care nu există nici o măsură specială, inspectorul are dreptul de a opri una sau două mașini, iar apoi transporta serviciul lor dificilă identificarea și suprimarea încălcarea regulilor de circulație.

dreptul de conducător auto din momentul opririi inspectorului de poliție rutieră

Și ce faci dacă sunteți oprit de către inspectorul de poliție de trafic, care sunt drepturile tale ca un șofer în acest caz? Foarte des ofițeri de poliție de trafic pentru a opera ca stereotip tocit, se presupune că șoferul pe drum, în plus față de nimic SDA și nu știu nimic altceva nu ar trebui să aibă. Inspectorii doresc să întreb doar o singură întrebare! Și ce despre drepturile pe șofer? Nu-i așa? mulți angajați este de părere aparent. Și cel mai rău lucru pe care majoritatea șoferilor sunt de acord cu ei!

Conducătorul vehiculului, și, prin urmare, legea GrazhdaninRumyniyaimeet enumerate în legile și reglementările relevante.

Potrivit fondul de salarii al articolului 5, paragraful 7, poliția este obligat să vă familiariza cu toate documentele și materialele care afectează direct drepturile și libertatea. Aceasta este, cu alte cuvinte, sunteți oprit de către un inspector, prin urmare, nu a existat o încălcare a drepturilor dumneavoastră constituționale la libera circulație (art. 27 din Constituție), respectiv, acesta trebuie să justifice acțiunea sa, pentru a îndeplini cerințele legii federale de poliție a articolului 5, paragraful 7.

Următoarele drepturi sunt direct legate de faptul, dacă porniți atitudine de afaceri a APN:

Doar la elaborarea protocolul, nu uitați despre articolul 51 KonstitutsiiRumyniya- aveți dreptul de a nu ei înșiși și rudele apropiate ale acestora, soțul / soția incrimina.

În unele cazuri, inspectorul are dreptul de a opri vehiculul

Aici ar trebui să ne întoarcem la reglementările oficiale, și anume ordinul №185 Ministerul Afacerilor Interne din România, care definește baza vehiculului pentru oprirea angajatului:

1. Disponibilitatea datelor (orientare, taxa de informații, un alt costum, utilizator rutier, circumstanțe documentate vizual) dovada implicării șoferului sau pasagerilor în comiterea unui accident, o crima, sau APN.
2. Stabilit vizual sau înregistrate prin mijloace tehnice semne de încălcare a normelor și a cerințelor în domeniul siguranței rutiere.
3. Disponibilitatea datelor (orientare, taxa de informații, informațiile de referință gata și de contabilitate de investigație, alte rochii, participanți la trafic) cu privire la utilizarea vehiculului în scopuri ilegale sau motive să credem că este dorit.
4. Pentru studiu a șoferului sau pasagerilor circumstanțele accidentului, AP, martorii crimei, care au fost sau sunt.
5. Nevoia de a atrage trafic participant în calitate de martor.
6. Efectuarea administrative de reglare.
7. Necesitatea de a utiliza vehiculul de către un ofițer de poliție.
8. Nevoia de a implica conducătorului auto pentru a ajuta alți participanți la trafic sau poliția.
9. Realizarea pe baza actelor administrative ale șefilor de Interne, controlează activitățile speciale ale poliției de trafic legate de verificare, în conformitate cu obiectivele vehiculelor ocazii speciale relevante care călătoresc în persoane și bunurile acestora transportate.
10. Verificarea documentelor de utilizare și gestionare a documentelor în vehicul și încărcătura vehiculului, precum și documente care dovedesc identitatea conducătorului auto și a pasagerilor (numai pentru stații fixe).

În toate celelalte cazuri, în cazul în care mașina se oprește un angajat care nu sunt acoperite de elementele de mai sus ale normelor administrative, este fără motiv și nu legitim.

IDP-uri opreste masina pe drum pe timp de noapte

Trebuie amintit faptul că cererea de a opri vehiculul până când opritorul real este întotdeauna legitim, dar numai atunci, în funcție de cerințele și urmați inspectorul, ai determina legitimitatea lor și chiar și pe baza acestei decide ce să facă - a scrie o plângere la dosar un proces împotriva IDP-uri, sau lăsați-o așa.

Prin urmare, indiferent unde și când se oprește te ofițer - traseu (în afara localității), pe timp de noapte în întuneric, tu ca un conducător auto trebuie să se oprească, în caz contrar se referă la dumneavoastră poate fi utilizat articol din Codul administrativ 12.25 - nerespectarea unei cerințe legale pentru a opri, se pedepsește cu amendă de la 500 la 800 ruble.

Mai multe despre acest subiect: