De ce nu scufunda nave răspunsuri simple la întrebări complexe
De ce nu se scufunde navele?
De la începutul construcțiilor navale oamenii fac o mulțime de efort încercarea de a crea ambarcațiuni care nu chiuveta. Primele vase din lemn au fost mai ușoare decât apa. Dar dezvoltarea științei și cunoașterea legilor fizicii permis să construiască și oțel, și un teren de beton armat chiar. nave din beton armat au fost construite în America de Nord, în prima jumătate a secolului XX, când a existat un deficit de oțel în timpul celor două războaie mondiale.
Nava nu a ajutat să se scufunde legile fizicii
Flotabilitatea navei este determinată de legea lui Arhimede. Aceasta împinge fluidul corp cu o forță egală cu greutatea fluidului în volumul părții corpului scufundat în acesta.
Principalul truc aici este volumul - mai mare nava, mai multa grasime puteti o placa de metal a face și cu atât mai mare sarcina suplimentare pe care le poate transporta, în timp ce restul de pe linia de plutire. După cum se dovedește, deoarece volumul intern principal al unei nave umplut cu aer, care este de 825 de ori mai ușoare decât apa. Acesta oferă flotabilitatea de aer a navei.
Același principiu se poate scufunda și la suprafață submarine - prin imersarea tancurile de balast sunt umplute cu apă, barca își pierde flotabilitatea și chiuvete sale. Când suprafață - nu este alimentat cu aer sub presiune, deplasarea apei. Același principiu este plutitoare în bazinul baie de metal - este amplasat în interiorul aerul care ocupă cea mai mare parte întregul volum al bazinului. În cazul în care volumul intern al bazinului umple în piatră sau metal - se va scufunda, pentru că greutatea sa este prea mare.
soluții de inginerie, stabilitatea navei
Flotabilitatea navei, capacitatea sa de a rezista la forțele de vânt și valuri principiu de pârghie care acționează. În cazul în care bazinul, care este liniște plutind în baie, executați în râu - se va ridica în curând de apă și se va scufunda, deoarece va înclina vântul și valurile matura de peste.
Pe navă, de asemenea, se poate întâmpla așa ceva, în cazul în stabilitate mică. În istorie au existat cazuri când sute de pasageri au adunat pe de o parte - numită sulul a navei și scufundarea ei. Multe nave au pierit în timpul furtunii din cauza faptului că au transformat vântul și valurile.
Stabilitatea navelor - este capacitatea sa de a menține o poziție stabilă în apă. Depinde de locul în care centrul de greutate al navei. Mai aproape de suprafață - cu atât mai ușor este de a transforma nava, mai puțin stabilitate.
De aceea, nave moderne, cele mai grele unități - motoarele în funcțiune, generatoare, rezervoare de apă și aprovizionarea cu combustibil sunt în partea de jos. Există, de asemenea, sunt situate marfă deține. Marinarii știu că apa zabunkerovannom și combustibil, precum și o barcă complet încărcată - pitching este mult mai mică decât într-un vid.
Pentru a compensa centrul de greutate cât mai jos posibil, designerii chilă specific mai greu prin tampoane de plumb. In terenuri de sport chilă ponderată în general montate sub vas pentru a separa grinzi se numește la distanță.
La stabilitate influențează puternic forma și adâncimea - cele mai mici vase au un fund semi-circular, cel mai înalt - trimaran sport cu două externe locuințe de sprijin pe fiecare parte. Într-adevăr, prezența unor suporturi suplimentare în partea superioară a părții ajută la menținerea stabilității prin prevenirea nakrenyatsya navelor. Este cunoscut în antichitate și atașat de-a lungul partea de sus a fasciculelor barca de stuf uscat. Turiștilor moderne în acest scop, utilizați baloane gonflabile, legându-le pe laturile de caiace.
Normele obligatorii ale navigatorului
Pentru a evita centrul de deplasare greutate la încărcarea navelor moderne utilizate programe de calculator pentru a vă ajuta să calculeze - în cazul în care și cât de mult de marfă pot fi plasate pentru a menține seakeeping. Responsabil pentru poziționarea corectă a încărcăturii este ofițer secund. El comandă de încărcare și în conformitate cu calculele, cele mai grele încărcături sunt plasate în cală și mai ușoare - pe punte. Este nevoie de marfa de pe nava la „amarare“, care este atașat. Este necesar ca în timpul furtunii nu a rostogolit în așteptare și nu a schimbat centrul de greutate al navei.
Toate coca navei este împărțit în compartimente etanșe. În mod normal, peretele despărțitor dintre compartimentele sunt deschise. În cazul în care nava devine o gaura - golful unde se află, este acoperit de un perete despărțitor sigilat, astfel încât apa să nu poată umple întregul corp.
Periculoase, în timpul unei furtuni navă deploy „val de mare“, adică lateral. Prea este probabil ca un val puternic va transforma nava. De asemenea, este periculos și a valurilor de la pupa. Deci, de multe ori Oceangoing nave în timpul furtunilor grele începe să se miște nasul împotriva valurilor, merge off desigur - acesta este cel mai sigur mod de a navei pentru a supraviețui vreme rea. A fost numai după sfârșitul furtunii, se întorc la cursul dorit.
Flotabilitatea și stabilitatea navei - este principala calitate pentru a asigura siguranța. Prin urmare, regulile pentru a le menține - sunt necesare pentru a se conforma. O soluții de proiectare care contribuie la îmbunătățirea acestora, sunt întotdeauna binevenite.
- De ce stele si planete rotund? În cerul nostru, o mulțime de obiecte rotunde. Soarele [...]
- Am văzut toate monumentele de marmură de marmură, pe [...]
- De ce unghiile galbene? unghii frumoase si bine ingrijite vrea să aibă o [...]
- Cimpanzeii: LIFE familiar și uimitoare abilități ale acestor primate pot fi adesea găsite în [...]
- ploaie multicoloră începe să ploaie, și tu, așa cum s-ar fi uitat noroc [...]
- De ce stelele nu cad? Priviți în sus, există un plafon sau cerul. [...]
- Care este natura energiei? Una dintre formele de energie, la fel de ciudat cum [...]
- De ce o persoana se simte si de ce cot grav rănit de lovitură? De ce oamenii se simt? La fiecare oră, în fiecare [...]
- Cum sa faci o lună plină în bucătărie? Pentru a simula culorile schimbătoare ale Lunii, sau [...]
- De ce țestoasele trăiesc o lungă perioadă de timp? Este cunoscut faptul că țestoase, membrii ordinului [...]
