Informații utile - ce inspecția tehnică și de ce aveți nevoie de ea

Ce este de inspecție tehnică și de ce este nevoie?

vehicul de inspecție tehnică

Ce este de inspecție tehnică și de ce este nevoie?

Pentru a verifica respectarea acestor cerințe vehiculul trebuie să fie supuse unor inspecții regulate. Ca urmare, de a face ceva la două concluzii:

Starea tehnică a vehiculului în ansamblul său și a componentelor sale individuale;

Adecvarea (sau inadecvarea) a unui vehicul pentru utilizarea pe drumurile publice.

Inspecția și trebuie să treacă toate vehiculele pe frecvența de trecere care este descris mai jos.

Cum sunt de inspecție tehnică și CTP?

Politica RCA - este, de departe, documentul principal, care trebuie să fie întotdeauna în vehicul, dar pentru a cumpăra un CTP poate fi numai în prezența unui card de diagnosticare consult. Deci, înainte de a intra într-un contract de asigurare, este necesar să se treacă de control (deși este posibil să se obțină ambele documente la o dată - un serviciu oferit de compania noastra).

Vehiculele atrase de activitățile operaționale și de investigație;

caroseriilor vehiculelor, care prevede serviciul militar, precum și aparținând SAI;

Registered Vehicule Gostekhnadzor-transport rutier autopropulsat, tractoare și alte mașini autopropulsate cu un motor cu ardere internă, cu o capacitate cilindrică mai mare de 50 cc sau motoare electrice de la 4 kW și remorcile acestora.

Încheiați contract de asigurare RCA poate fi numai în prezența de inspecție, indiferent de data expirării sale. Asta este, puteți cumpăra o politică, chiar dacă valabilitatea cardului de inspecție de diagnosticare se termină mâine. Cu toate acestea, trebuie să se considere că accidentul vinovatul consult restante vor fi plătite din resurse proprii, adică - în acest caz, de asigurare încetează să funcționeze în mod eficient. Prin urmare, este necesar să se reînnoiască în timp și să nu întârzie cazul.

Ce este un card de diagnosticare consult?

Conform legii, cardul de diagnosticare astăzi este documentul de bază care conține informații despre starea tehnică a vehiculului și confirmând capacitatea sa de utilizare. Cardul este emis cu trecerea de inspecție. Cardul de diagnosticare sub forma unui tabel de date specificate în nodurile principale, dovedite în timpul elementul și mecanismelor - toate în tabelul de 65 de puncte. Inspecția se efectuează în conformitate cu standardele internaționale, astfel încât ultima inspecție masina poate fi utilizat cu succes egal în România și în străinătate.
Card de diagnosticare trebuie să fie certificate prin semnătura expertului care a efectuat inspecția, și pe ea trebuie specificată data eliberării și data expirării. Trebuie remarcat, că acum la realizarea vânzării de a re-pass de control nu este necesară - este valabilă până la data specificată pe card, indiferent de schimbarea proprietății.
Harta întocmit în două exemplare - unul dintre ele este dat conducătorului auto, iar al doilea este stocat în arhiva operatorului timp de 3 ani. De asemenea, în conformitate cu programul electronic de management al documentelor de dezvoltare în România, întocmit și o copie a e-Card - este stocată într-un sistem informațional unic de inspecție tehnică (EAISTO), și este disponibil în fiecare regiune a țării noastre.
Spre deosebire de cupoane că, carte de diagnosticare, nu puteți transporta în mașină tot timpul, și cere inspectorii ei de trafic nu sunt permise. Cu toate acestea, acest lucru nu se aplică autobuze, taxiuri și vehiculele utilizate pentru transportul de mărfuri periculoase - în această diagramă de diagnosticare a vehiculului trebuie să fie întotdeauna prezent. În caz contrar, intrusul va fi amendat, eliminând interdicția plăcuței de înmatriculare a vehiculului și funcționare (art. 12.1 ore. 2 CAO).

Cum de a recupera cardul de diagnosticare pierdut?

Cu o singură bază de date EAISTO a implementat o recuperare de circuit carte de diagnostic simplu, în caz de pierdere sau distrugere. Pentru a face acest lucru, pur și simplu du-te la orice control tehnic al operatorului, care, referindu-se la EAISTO, va emite un card de duplicat în aceeași zi. Acesta este un serviciu plătit - trebuie să plătească o taxă de stat în valoare de 300 de ruble, și să ofere o chitanță de plată a operatorului.

Face cupoanele vechi într-adevăr?

Cât de des ar trebui să treacă de control?

Frecvența de trecere de inspecție tehnică depinde de tipul de vehicul, vârsta și lucrările efectuate de acestea.

Notă. data de la care frecvența măsurată a trece de inspecție tehnică, nu începe odată cu începerea funcționării vehiculului, precum și data de producție. Adică, o mașină nouă, a stat de către dealer, va necesita trecerea primului nu este de trei ani după vânzarea acestuia sau din alte motive, de doi ani, iar în anul următor.

În cazul în care pentru a trece de inspecție?

Cum este inspecția?

Notoriu trusa de prim ajutor pentru o lungă perioadă de timp a devenit unul dintre folclor cele mai populare teme conducătorului auto, dar acum glumele și anecdote despre valiza cu o cruce roșie va fi mai puțin - absența sa nu afectează trecerea de inspecție tehnică. Cu toate acestea, atunci când funcționează un vehicul cu trusă medicală mai bine - în cazul în care nu există nici un inspector de trafic poate emite un avertisment (articolul 1 12.5 oră de CAO ..).
Cu toate acestea, alte două lucruri - stingator (de cel puțin 2 litri, data de expirare actuală) și triunghiul de avertizare - trebuie să fie în orice mașină (și în unele vehicul stingătoarele de incendiu ar trebui să fie mai mult de unul). Se trece fără ca aceste două lucruri nu pot fi, iar acest lucru ar trebui să fie amintit.

Ce documente sunt necesare pentru a trece de inspecție?

Pentru a trece ceva fizic și persoanele juridice trebuie să prezinte un set de documente:

Pașaportul sau alt document de identitate;

documentul de înmatriculare a vehiculului (TCP) sau un certificat de înmatriculare a vehiculului (SRTS);

Dacă este imposibil să se ajungă la locul pe care proprietarul vehiculului - procura de conducere.

Notă. că puterea de avocat poate fi scrisă de mână, cerința principală pentru acest document - prezența rezoluție expresia „inspecție de încredere treci ...“.

Cât costă un control?

Bărbații cu vârsta peste 60 de ani;

Femeile cu vârsta peste 55 de ani;

Eroii Uniunii Sovietice și Eroilor din România;

Organizațiile publice ale persoanelor cu handicap;

Cavalerii Ordinului Gloriei de trei grade.

Astăzi, doar cinci puncte de lucru la Moscova, care efectuează inspecția liberă, iar manevrarea acestora este necesară pentru a confirma eligibilitatea (pentru a furniza documentul corespunzător).

Ce se poate face în cazul în care nu se poate trece de inspecție prima dată?

În cazul în care trecerea inspecției expertului detectează o defecțiune a vehiculului, proprietarul mașinii este dat 20 de zile pentru a elimina toate defectele identificate și re-trecerea TO. Expertul indică în mod clar în harta de diagnostic acele defecte care trebuie abordate - cu acest card, puteți merge la orice reparații auto sau a rezolva problema pe cont propriu.
inspecție tehnică repetată vor fi verificate numai acele puncte la care a fost detectată eroarea. În cazul în care șoferul nu reușește să îndeplinească o perioadă de 20 de zile, acesta va trebui să se supună din nou și în întregime de inspecție.
Re-inspecție ar trebui efectuată în același paragraf că, în calitate de primar - faptul că, atunci când se referă la o altă inspecție operator va fi efectuată în întregime.

Cât de mult este re-inspecție?

Preț de re-inspecție, în cazul în care se efectuează în 20 de zile, aceasta depinde de numărul de defecte - expertul va lua bani doar pentru inspecția vehiculului cu privire la punctele în care prima dată a fost detectată defecțiunea.
Dar, în cazul în care standardele de siguranță pentru re-aplică după 20 dnevgogo termen lung, aceasta va fi realizată integral, și, prin urmare, să aibă valoare deplină. Prin urmare, este mai bine și mai ieftin să nu întârzie re-consult.

Ceea ce amenință lipsa de inspecție?

Am observat deja că, în conformitate cu noile norme, poliția rutieră nu au dreptul de a cere șoferului prezența unui card de diagnosticare consult. Deci, de fapt, pentru a obține sancțiuni în absența șoferului sau a pasagerului din camion, pur și simplu nu se poate.
Dar acest lucru nu se aplică la taxiuri, autobuze și vehicule care transportă mărfuri periculoase. Pentru conducătorii sau proprietarii de inspecție a vehiculului nu se confruntă cu o amendă, eliminând plăcuțele de înmatriculare, precum și interzicerea funcționării vehiculului (articolul 12.1 h. 2 CAO). Cu toate acestea, proprietarul mașinii este dată de timp (1 zi) pentru card de inspecție de diagnostic - în cazul în care această inspecție pe termen nu este trecut, funcționarea mașinii nu va fi permis să treacă MOT.