Instalarea de alarmă cu mâinile sale instrucțiuni pas cu pas cu imagini video

Avantajele setarea alarmelor pe mașinile cu mâinile.

Aș dori să menționez doar principal de instalare de alarmă avantaj auto sobstvennolichno: instala pe cont propriu, fără sfaturi străine, puteți evita instalarea de template-uri, cu care suferă de specialiști să-l instalați peste tot. După ce un atacator pentru a descoperi doar o singură dată, pe ce bază, în cazul în care și unitatea de imagine set de alarmă și accesoriile sale, precum și toate întreaga clientela maeștrilor sub amenințare. Și dacă luăm în considerare în momentul în care o parte a alarmei auto moderne înseamnă dispozitive dezactiva regulate de securitate, astfel de alarmă din contra, nu va proteja masina si te ajuta sa scapi de ea.

Componente de alarme auto.

Deci, să vedem ce avem la etapa inițială: masina - 1 bucata. casetă numai de alarmă achiziționat recent - 1 buc. În primul rând, aveți nevoie pentru a acoperi pentru a acoperi pentru a explora toate acele instrucțiuni și instrucțiuni de ghidare, producător koi de alarmă pus într-o cutie. Pentru cea mai mare parte, în cazul în care cu siguranță nu este ideea de un anumit maestru anonim din China, iar dispozitivul de populare și bine-cunoscute producători, toate informațiile necesare pentru instalarea de alarmă cu propriile sale mâini în text și ilustrații de bună și veți găsi acolo.

Astăzi, de exemplu, versiunea de bază a alarmei auto comunicare cu două sensuri conțin, de obicei următoarele elemente:

1. În mod direct unitatea de alarmă - o cutie mica, dimensiunea de un pic mai mult decât un pachet de țigări. În această casetă, toate logica și puterea comutatoare hardware instalate necesare pentru semnalizare. Dimensiunile mici ale majorității blocurilor moderne permite profund și dificil pentru un intrus pentru a ascunde locația de instalare a unității. Locația cea mai populară a acestui dispozitiv - sub tabloul de bord. Un astfel de aranjament, în primul rând, din cauza inaccesibilității sale, precum și faptul că, în acest moment trece majoritatea regulate fasciculului de cabluri auto, care vor trebui să fie conectate.
2. Antena. Nu este nimic supranatural, o cutie de plastic mici, de multe ori cu indicator încorporat al alarmei auto. Cerințele de bază pentru instalarea sa, acesta este amplasat cât mai mare posibil și pentru a evita contactul cu corpul metalic. Pentru cea mai mare parte este fixat sub geamul oglinzii retrovizoare salon. De cablu de alimentare sa ascuns sub o mare headliner și un element decorativ din dreapta sau la stânga pilon, bine, și apoi se duce direct la unitate. De la mine ar adăuga că înainte de a închide cablul de antenă și de a efectua rata de lunga durata. Foarte des, îi lipsește aproape spate în spate, și o dată ocolind orice obstacole s-ar putea termina, știi, nu cel mai bun mod pentru tine.
3. senzor de șoc. Această unitate, partea de jos aceeași dimensiune ca antenă. Acolo veți vedea una sau două LED-uri, în funcție de nivelurile de alarmă, și unul sau două șuruburi de reglaj pentru a ajusta sensibilitatea optimă a senzorului. Atașați trebuie să fie rigid la corpul vehiculului, și de preferință mai aproape de centru. Locația optimă este diferența dintre cele două scaune din față, cu excepția cazului, desigur, există posibilitatea să-l ascundă, și aveți suficient pentru această lungime de sârmă.
4. Buton program de control și unitatea de alarmă - un mic buton cu fire de legătură, ceva care amintește de bun inel cheie vechi apartament, numai redus de mai multe ori. Acesta trebuie să fie poziționat în mod optim convenabil pentru ei înșiși și cel mai în secret la un potențial atacator. Pentru că datorită acesteia, știind marca de alarmă, puteți dezactiva destul de repede toate alarmele, nu raskurochivshaya întregul panou în caseta de căutare. Un sfat: acționează în afara cutiei. De exemplu, ca variantă, este posibil să se aducă la butonul neutilizat sau pentru a seta un loc regulat în curs, în cazul în care mașina nu este complet finalizată, atunci când toate scaunele sunt ocupate de date full-time. Amintiți-vă, cel mai bun loc pentru a ascunde ceva - un loc situat la vedere, dar nu să se dea.
5. Siren. Ei ar trebui să știi imediat, se pare ca un mic difuzor. Setați-l, pentru cea mai mare parte, în compartimentul motorului. Dar atunci când este instalat are propriile sale nuanțe mici. În primul rând, este potrivit să-l și sârmă trebuie să fie disponibil sub mașină, iar, pe de altă parte, este de dorit să aibă o pantă în jos cornul la condens să fie format, se prelinse în jos, și nu în cornul cupa.

Practic, am enumerat toate standardul stabilit ca alarme auto. Desigur, în funcție de producător și modelul din cutie va fi în continuare culcat elemente de legătură, capota si limita portbagaj comutatoare, relee caracteristici și încuietori mai multe suplimentare.

După ce a studiat cele mai multe alarme auto, ar trebui să identifice locațiile implanta în mașină, ci mai degrabă să examineze schema electrică a vehiculului și pentru a găsi cel mai bun punct de conectare. Desigur, o mulțime de branduri de automobile și de toate au propriile lor caracteristici, dar conexiunea principală a algoritmului, în general, există unul.

Instrucțiuni pentru instalarea alarmei.

Deci, mai întâi trebuie să găsiți un loc permanent de pornire a unității de alarmă. În cazul în care un „minus“ totul clar, este corpul de masina, care constanta „plus“ pot exista probleme. Uita-te pentru ea între orice fire de aprindere sau, în mod alternativ, se poate întinde firul direct la baterie.

Conectarea luminilor de avertizare.

În ceea ce privește luminile de avertizare - un semnalizatoarelor sclipitoare sau faza scurtă, va fi organizată, așa cum v-ați dat, probabil, două moduri.

1. În primul caz - să se conecteze la semnalele direcția de rotație, este necesar să se acorde o atenție la comutatorul de pericol direct pentru ea converg firele de ambele părți ale indicelui de spire.
2. Iar în al doilea, când este conectat la un far de lumină, ar trebui să găsească și să înțeleagă fasciculul contacte de releu. Și nu trebuie să fie conectat direct la cablul care duce la lumina lămpii, și un fir de comandă a releului.

Conectarea la sistemul de închidere centralizată.

Cea mai mare dificultate este de obicei provoca conectarea la sistemul de închidere centralizată. Motivul pentru aceasta este varietatea de modele ale dispozitivului și polaritatea sa de control și alte caracteristici. Dispozitivele moderne de alarmă auto cont pentru majoritatea acestor caracteristici și oferă diverse scheme de conexiune. Citiți cu atenție instrucțiunile producătorului și schema electrică de alarmă auto de masina ta. Punctul de conectare, cel mai probabil va bloca conducerea centrală de blocare, citiți conexiune punct de semnalizare. Poziția sa este destul de neașteptat și nu foarte confortabil. De exemplu, în unele vehicule, vă puteți conecta sistemul la un sistem de închidere centralizată butonul de control cabină existent, care se află fie pe consola centrală sau de pe portiera șoferului. În unele vehicule, și pot să nu fie disponibile în toate Închidere centralizată sau ușă de acționare electrică încuietori, în acest caz, va trebui să aibă grijă de achiziționarea de astfel de dispozitive. Astăzi, un astfel de dispozitiv poate fi montat pe aproape orice masina, indiferent, cu condiția posibilitatea constructorului sau nu. Conectarea la sistemul de securitate poate necesita achiziționarea de relee suplimentare și, de asemenea, astfel cum este prevăzut în unitatea de switch-uri de putere sistem de alarmă nu poate face față cu sarcina necesară. Prin urmare, va trebui să ne amintim cursul școlii de fizică și să se ocupe cu capacitatea totală de amperaj încuietori electrice și de încărcare-transport în unitatea de semnalizare.

Limita de conectare Comutator de pornire și a capotei.

Ei bine, limita de conectare comutator capota si portbagajul nu ar trebui să fie o mare problemă. În cazul în care fie trebuie să găsească un full-time dispozitive conductor și conectați direct la ele, sau pentru a seta dispozitivul disponibil în kit-ul și trageți firele lor.

contacte cu o deschidere a ușilor.

Dar conectarea la contactele de deschidere ușilor poate provoca o problemă, deoarece astfel de contacte pot fi combinate direct în unitatea de control al iluminatului interior. Punctul de conexiune, în acest caz, este necesar să se uite la schema electrică a elementului, bine-l studieze, fie ca o opțiune simplă și rapidă, puteți pur și simplu Intreab-o petrecut online autoclubs masina ta. Cel mai probabil, această problemă a fost rezolvată mult timp înainte.

sirenă, senzori și alte sisteme de cabluri de conectare în conformitate, de asemenea, nu ar trebui să creeze probleme.

Apropo, aș recomanda cu tărie, în mod fiabil izola locul de conectare, și a ascuns firele de alarme auto, deghizându-le sub cablajului standard. Aceasta este, în primul rând, vă va salva de la un scurt-circuit, și, în al doilea rând, nu se va da, în cazul în care blocul în sine o alarmă auto.

Reglarea senzorului de impact.

Odată conectat, va trebui în continuare pentru a regla senzorul de șoc. ajustarea lui este de a mări sau micșora sensibilitatea direct șuruburi situate pe ea. Încercați să rotiți șurubul și să bat palma peste masina mâinii, stabilind astfel o sensibilitate optimă. După setarea senzorului de șoc poate avea de a face modificări la programarea unității de alarmă auto. Nu este greu de făcut, urmând instrucțiunile producătorului și setările mașinii.

Asta e tot. Acum va trebui doar să se stabilească în loc tot panoul de piele îndepărtat și să se bucure de confortul și liniștea care vă va oferi o alarma auto.

Vă recomandăm lectură: