International rover club de teren - o bătaie în leagăn roată
Disco-3, 08, 70 t.km. Când balansa roata are o ușoară bătaie, detectată de mână, în cazul în care volanul să se balanseze destul de un pic la partea + -10-20 grade
Adresată OD, garanția mașinii pentru încă o lună, izolarea problema găsit, a schimbat o mulțime de lucruri, partea din față pârghiile de unii, gumă (a fost un alt ciocănit la dreapta în suspensie față pe umflăturile și la frânare), superioară și inferioară arborele de direcție (dacă amintesc corect numele) , a făcut colaps similitudine, bate la suspensia a dispărut, o bat la volan a scăzut, dar a rămas un pic mai ușor, de direcție fără joc. ML spune că acest tip de mici persistă.
Întrebare: din experiență, care poate cauza un bat, așa cum poate fi critic în ceea ce privește popados mai târziu, pe unele piese de schimb rare, și dacă să continue să fraudeze dealer pe acest subiect?
Disco-3, 08, 70 t.km. Când balansa roata are o ușoară bătaie, detectată de mână, în cazul în care volanul să se balanseze destul de un pic la partea + -10-20 grade
Adresată OD, garanția mașinii pentru încă o lună, izolarea problema găsit, a schimbat o mulțime de lucruri, partea din față pârghiile de unii, gumă (a fost un alt ciocănit la dreapta în suspensie față pe umflăturile și la frânare), superioară și inferioară arborele de direcție (dacă amintesc corect numele) , a făcut colaps similitudine, bate la suspensia a dispărut, o bat la volan a scăzut, dar a rămas un pic mai ușor, de direcție fără joc. ML spune că acest tip de mici persistă.
Întrebare: din experiență, care poate cauza un bat, așa cum poate fi critic în ceea ce privește popados mai târziu, pe unele piese de schimb rare, și dacă să continue să fraudeze dealer pe acest subiect?
Scrii că a fost înlocuit în mod specific.
Unele de tip pârghie - ce anume?
ML a spus că înlocuiește prima mingea uzată din dreapta, arborele de direcție inferior (2 gume față, care elimină backlash / cucui la frânare, acest lucru nu se aplică), dar a ajutat parțial, astfel încât atunci înlocuiți maneta înainte toată adunarea, și partea de sus arborele de direcție, apoi se joacă în volan a scăzut. În general, OD jură că totul este în regulă suspensie.
Întrebarea este, ce altceva poate juca și modul în care aceasta poate fi critică, după o anumită perioadă de timp?
1. posibila direcție nakonechniki..menyat mai bine-dreapta și la stânga cu prăbușirea cârmei tyagami..potom similaritate în sine
2. lagărul axial .. (crunch caracteristică sau bymkane)) FIG știu cum skazat..pri direcție oscilației mici și rostogolirea neregularitățile de viteză redusă
3 joacă în podea direcție reyke..zamena reyki..pomoemu piese de schimb cel mai scump din acest spiska..menyayut a dat vina fără tragere de inimă pe o caracteristică de proiectare)
1. posibila direcție nakonechniki..menyat mai bine-dreapta și la stânga cu prăbușirea cârmei tyagami..potom similaritate în sine
2. lagărul axial .. (crunch caracteristică sau bymkane)) FIG știu cum skazat..pri direcție oscilației mici și rostogolirea neregularitățile de viteză redusă
3 joacă în podea direcție reyke..zamena reyki..pomoemu piese de schimb cel mai scump din acest spiska..menyayut a dat vina fără tragere de inimă pe o caracteristică de proiectare)
+100. în special cu 1 punct.
1. posibila direcție nakonechniki..menyat mai bine-dreapta și la stânga cu prăbușirea cârmei tyagami..potom similaritate în sine
2. lagărul axial .. (crunch caracteristică sau bymkane)) FIG știu cum skazat..pri direcție oscilației mici și rostogolirea neregularitățile de viteză redusă
3 joacă în podea direcție reyke..zamena reyki..pomoemu piese de schimb cel mai scump din acest spiska..menyayut a dat vina fără tragere de inimă pe o caracteristică de proiectare)
Ei bine, rack de direcție nu este necesar să se schimbe, puteți merge pur și simplu prin intermediul. Vino mult mai ieftin.
Aceeași probleme. Roata bate de la naștere. De 80 t.km. knock intensificat. Comerciant merge lateral, pentru că Garanție schimbat doar link-uri pe comentarii nu au reacționat. Acum, nu există nici o garanție și a găsit imediat cauza, dar a fost anunțată doar figura costul total al -14 killorubley remonta. Banii pot și mici. dar oh bine.
DO susține că bucșa ei acum al 10-lea an modelnogo departe de sport și la o plimbare foarte lung. În eksiste nu ia sovetuyut- sunt vechi și de proastă calitate. manșon 6500 set de 4 cauciuc
M-am oprit la un serviciu privat de mici dimensiuni. Podorgat 200 ruble șasiu. Plumb: sfaturi de direcție, cioc, cioc-împingere. culoarul de mers înapoi Silent. brațele sunt foarte moi, partea din față cum ar fi normal. Rotile din fata pe un mașini ponderate au un decalaj transversal de aproximativ 5-10 mm
De aceea, solicit să solicite coduri de piese de schimb (caută ceva care nu este ulit):
1. bieleta și vârful de direcție (de la stânga. Dreapta. Ambele sunt necesare, dar ele păreau ca la fel)
2. Brațul din față bucșe din spate, dar probabil și partea din față prea.
Poate stie cineva un link unde puteți viziona codurile originale
Explică ce este poreuretan periculos, după punerea departe.
Nu am scris că este periculos. Chiar acum suntem despărțire gânduri pe rafturi.
1. poliuretan este foarte scump. Acest lucru se datorează particularităților producției sale. De aici cele trei minusuri
- Preț. El este mai scump decât de cauciuc de până la 10 de ori
- O mulțime de produse de slabă calitate (în favoarea cererii)
- Pentru prorizvodstva de calitate designerii de produs trebuie să cunoască caracteristicile calculate, cum ar fi flexibilitatea, coeficientul de elasticitate al recuperării elastice după comprimare, duritate. Nu cred că cineva special pentru LR, care este dezvoltat și testat, având în vedere costul ridicat și din cauza acestui produs. În cazul în care acești parametri nesatisfăcute - sarcina crește și uzura pieselor de suspensie conjugat (până la locuri de uzură mecanică).
2. Motivul principal (și numai) pentru instalare - acest prelungirea duratei de viață a pieselor de schimb. Dar antidovod următoare se află - și-l vrei? Având în vedere că poliuretanul nu este foarte important pentru o călătorie confortabilă din cauciuc svoysv, cum ar fi flexibilitatea și moliciune. Mașina dvs. moale și confortabil, se va transforma într-un vagon de aproximativ. Ei bine, ceva de genul asta
Mașina dvs. moale și confortabil, se va transforma într-un vagon de aproximativ. Ei bine, ceva de genul asta
Da, ei. În acel loc, iar AL este potrivit, nu se schimba moliciunea. În ceea ce privește nedorită a acestui material, acesta sa întâlnit o grămadă mare. Orice translucid de cacao-y te sun poleuretanom.
IMHO, de afaceri într-un fel un ban.
Disco-3, 08, 70 t.km. Când balansa roata are o ușoară bătaie, detectată de mână, în cazul în care volanul să se balanseze destul de un pic la partea + -10-20 grade
Adresată OD, garanția mașinii pentru încă o lună, izolarea problema găsit, a schimbat o mulțime de lucruri, partea din față pârghiile de unii, gumă (a fost un alt ciocănit la dreapta în suspensie față pe umflăturile și la frânare), superioară și inferioară arborele de direcție (dacă amintesc corect numele) , a făcut colaps similitudine, bate la suspensia a dispărut, o bat la volan a scăzut, dar a rămas un pic mai ușor, de direcție fără joc. ML spune că acest tip de mici persistă.
Întrebare: din experiență, care poate cauza un bat, așa cum poate fi critic în ceea ce privește popados mai târziu, pe unele piese de schimb rare, și dacă să continue să fraudeze dealer pe acest subiect?
pentru informații scrie decât istoria a ajuns la capăt. După mai multe vizite alternative (nu doresc să aibă, dar ușor de înțeles cu o scrisoare de capital), și informale de serviciu (pentru a digera primite de la terci de diagnostic OD, sau mai degrabă de a induce în eroare), bătăile sa oprit în cele din urmă, după înlocuirea garanției de direcție OA OD de colectare, care din cauza lipsei de depozite la Moscova, livrate de 2 săptămâni de la insulele (britanicul cuvinte ML).
Disco-3, 08, 70 t.km. Când balansa roata are o ușoară bătaie, detectată de mână, în cazul în care volanul să se balanseze destul de un pic la partea + -10-20 grade
Adresată OD, garanția mașinii pentru încă o lună, izolarea problema găsit, a schimbat o mulțime de lucruri, partea din față pârghiile de unii, gumă (a fost un alt ciocănit la dreapta în suspensie față pe umflăturile și la frânare), superioară și inferioară arborele de direcție (dacă amintesc corect numele) , a făcut colaps similitudine, bate la suspensia a dispărut, o bat la volan a scăzut, dar a rămas un pic mai ușor, de direcție fără joc. ML spune că acest tip de mici persistă.
Întrebare: din experiență, care poate cauza un bat, așa cum poate fi critic în ceea ce privește popados mai târziu, pe unele piese de schimb rare, și dacă să continue să fraudeze dealer pe acest subiect?
Steering spider cardanică sau articulatiei mobil.
Și cum puteți verifica dacă această mână kardanchik să ia o bătaie și piatră va fi simțit?
pentru informații scrie decât istoria a ajuns la capăt.
și să încerce să facă următoarele:
rotiți volanul în stânga de 270 de grade în raport cu „dreapta“ și „se agită“ volanul de cotitură stânga și dreapta în intervalul de 10 de grade.
și să încerce să facă următoarele:
rotiți volanul în stânga de 270 de grade în raport cu „dreapta“ și „se agită“ volanul de cotitură stânga și dreapta în intervalul de 10 de grade.
la fel, în cazul în care dreptul volanului și atunci când greșit. Care e ideea?
la fel, în cazul în care dreptul volanului și atunci când greșit. Care e ideea?
Sunt în „dreapta“ și „dreapta 270“ nu bat. Dar, dacă virați la stânga pe 270 - este.