mașină de frezat rutier
Masini de prelucrat se referă la mașinile rutiere Group. sunt folosite pentru a sparge suprafața drumului (asfalt, beton, etc), o tocare și încărcarea în vehicul. Acest echipament special este utilizat pe scară largă în lucrări de construcții de drumuri și reparații, lungimea și lățimea străzii nu este important. Dispozitivul de tăiere este potrivit atât pe suprafețe mici, înguste, și pe autostrăzi largi, și este, de asemenea, utilizat pentru lucrări de reparații la poduri. Se taie departe stratul superior al solului după măcinare este descărcat într-un camion pentru transportul în continuare.
mașină de frezat rutiere - manipularea și aplicarea
Aceste mașini au fost folosite pentru prima dată, la rândul său, de anii 60-70 ai secolului trecut. În acest moment, ideea este câștigă popularitate reutilizarea materialelor, inclusiv resturi de construcții. În acest sens, Ministerul Transporturilor din mai multe țări interesate în noile mașini. În timpul funcționării, asfalt din beton masina de frezat rutier este transformată în granule (material de tip vrac), care este potrivit pentru utilizări secundare. Cu aceasta tehnica a reușit în mod eficient și rapid a scăpa de pavaj de beton vechi de asfalt și de a crea o platformă pentru construirea de noi. Datorită așa-numitei porțiuni de suprafață cu asperități „frezare“ se obține că oferă aderență îmbunătățită cu soluția stratului rutier de stivuire.
Primele rindele au o structură oarecum seamănă cu un ciocan, care a fost instalat pe vehicule motorizate. Dar producătorii sunt în mod constant de lucru pe modelele lor și să le îmbunătățească. Practic, principalele modificări au afectat membrul de lucru al acestei tehnici - tăietori de frezat. Deoarece tăietori purta proces a avut loc într-un timp scurt, mașini de performanță a scăzut rapid. Obiectivul principal a fost - crește durata de viață a acestor componente și mai rapid pentru a le înlocui.
Aparate de frezare rutiere
Pentru fabricarea de freze folosite din oțel de oțel este caracterizat prin parametrii de înaltă rezistență schimbat forma tăișului. Construcția de aproape toate modelele moderne de mașini de frezat (cu excepția celor care lucrează pe suprafețe moi) implică atașarea la tamburul tăietor prin șuruburi, mai degrabă decât de sudare, așa cum a fost în modelele anterioare. Prin acest proces de înlocuire a pieselor uzate mult mai repede. În plus, posibilitatea de a instala echipamente în înlocuirea tobelor de frezat de diferite lățimi de frezat tronsoanelor de diferite dimensiuni.
Există două moduri de a elimina trotuar vechi. frezare este realizată pe suprafața preîncălzite și rece - Plain. Când se utilizează prima măcinare metoda redusă efortul necesar pentru ruperea stratului prefabricat defect. Cu toate acestea, particulele de sol tăiate aderă între ele, ceea ce împiedică reutilizarea lor și de transport. Cele mai frecvent utilizate mașină folosind metoda de măcinare rece.
Caracteristici mașină de frezat rutier
Această tehnică este mică și mare, în funcție de lățimea zonei de frezare. rindele mici permit prelucrarea segment de drum 3-12 m, și mari - de la 13 la 24 de metri. Diferite modul și frezare de frezare la rece adâncime: de lucru mici, la o adâncime de 1 metru, și mare - la o adâncime de 1,5-3 metri. Modele de mașini de frezat dimensiuni mici sunt mici, în mod corespunzător și manevrabilitate îmbunătățită. Tamburul de frezat este situat între roțile din spate. Mașini de frezat mari au o productivitate ridicată, echipate transportor de transport maritim și tamburul este montat între puntea față și spate.
Muchiere sunt echipamente de înaltă tehnologie multi-funcțional, care vă permite să efectuați o serie de lucrări de drumuri. Prin folosirea acestei tehnici, devine posibilă pentru a elimina defect stratificat pavaje anumită grosime, suprafața drumului texturare și de a crește caracteristicile sale anti-zgomot și de cuplare. Aceste mașini găsi aplicarea lor și la deschiderea liniilor de comunicație la sol pavate sau conducte, precum și utilizate în procesul de nivelare pardoseli din beton în instalații de producție mari.