Role de coborâre de la spirele Hills

Obshorkannye Bochin. role pokotsanye -
pur si simplu-pur și simplu nu a fost gata pentru a porni acest Hill implică
Cum de a acționa asupra lor. Prezentăm opiniile celor mai bune patinatorii în acest sens :))






A) În primul rând și cel mai important, dacă nu știi obturatorul / rândul său, este mai bine să nu-l accelereze, și-l conduce încet și cu grijă.

B) Dacă știți panta / turn, iar obiectivul - este de a merge prin ele cât mai repede posibil, atunci -
1.Vhodi în rotație, în cea mai mare rază,
2.Prisyad de mai jos, pune picioarele larg și înclinați corpul în turn. Dacă începe viraje bancare, se raspandeste picioarele sale mai largi. În acest caz, extern la rândul său (dacă pot spune așa :) trebuie să fie îndreptate mai mult decât cealaltă. în cazul în care în mod clar, atunci când intră în stânga rândul său, picioarele va arata | \, Și mai abruptă rândul său, cu atât mai mare panta a piciorului drept, la stânga îndoit, în același timp, și cât de viteză mult mai abruptă și mai mare de rotație, cu atât mai multe se înclină în turn. Doar un singur cal ar trebui să fie ușor în față în raport cu celălalt - atunci va fi mai puțin probabil să fie umplut înainte sau înapoi.

C) În cazul în care declanșatorul deschis și extrem de vizibile, dar rândul său, un străin, atunci trebuie să-l introduceți prin plata off viteza de pre. Cum de a face acest lucru la o viteză mare (pe ordinea de aplicare) - 1. „frână cu aer“ - trebuie doar să îndreptați, să se ridice în picioare, iar fluxul de aer va încetini un pic te 2 ture - la stânga și la dreapta în funcție de tipul de schiori (dar este necesar să încetinească, mai degrabă decât să accelereze) 3. apoi utiliza orice metodă cunoscută de trolling tine - T-stop, V-stop, shtatnik, în cele din urmă, pentru a rula prin iarba :) (deși este metoda destul de riscant).

D) cea mai rea opțiune - sunteți foarte repede merge în jos, tu ești înainte de turn sau intersecție / rezervor / bazin / nisip / gard / mulțimea / mașină / ... Apoi - rezolva, dacă încercați să place sau treci obstacolul sau toate la fel frână. Din aceasta va depinde de toate acțiunile tale ulterioare.
În cazul în care obstacolul este mică și mică - care poate sari peste ea (groapă / bazin / nisip / scrimă). Dacă există decalaje între obstacole - puteți încerca să se grăbească prin intermediul lor (de altfel, în cazul în care în fața unei mulțimi de oameni - există două opțiuni - fie să strige cât de tare posibil, cu încredere, ei vor fugi, sau pur și simplu zbura în ele, pentru a alege cel mai moale și grăsuț animale :). În cazul în care partea din față a nisip / pietriș sau pur și simplu de acoperire foarte slabă - puteți încerca să ruleze prin ea sau trece (în stand cel mai stabil pe „picior moale“).






Dar să presupunem că este necesar să se oprească. Apoi, dacă aveți timp - încercați Opțiunea B - vypryamlyaeshsya, rândul său, gasish de viteză, frână. Dacă nu aveți timp - frânele imediat, de îndată ce vă poate încetini fără a cădea. Ar trebui să fie posibil pentru a reduce viteza de coliziune (posibile).
În mod ideal - trebuie să se aplice de putere-picioare. Aceasta este, unul este expus creastă înainte perpendicular pe direcția de mișcare, celălalt puternic îndoit din genunchi, iar calul merge înapoi. Dar pentru a fi capabil să-l facă este necesar să fie competenți patine.
În orice caz - să fie gata să cadă. Dacă se încadrează, trebuie să se regrupeze un pic și relaxați-vă mușchii. cel mai bun din căderea opțiunilor - o koloboks plimbare sau orice se întâmplă :) Apoi, există un slide - este clar, sentimentul nu este plăcut, dar toate la fel la aceeași viteză și căderi grave este mai neplăcut decât fractura. Este recomandabil să încerce să meargă la rulare cât mai repede posibil. Dacă obstacolul este suficient de moale, sau cel puțin plate (de perete sau de gard), este posibil să se pur și simplu vtyknutsya (am un prieten în el, de altfel, prima dată în mea de echitatie de viață, a alunecat în lokstrime deal - și așa împiedică-l pe pantă, desigur, nu s-a putut și o secundă mai târziu, am auzit un puternic BUMMMM corpul său pe gard cu privire la rampa de trei secunde mai târziu a plecat nevatamat :) Cea mai grava situatie -. in aceasta toamna pe ascuțite / proeminente colțuri, frontiere, ciocniri cu stâlpi, etc., unde se pot rupe oasele sau dislocă / bat membrelor.

ps. Toate acestea, desigur, este IMHO mea :))

În cazul în care distanța până la obiect periculos permite, cel mai sigur - lat (foarte larg) plug cu o poftă de mâncare ușoară dintr-o parte în alta, de exemplu, transfer de gravitație alternativ de pe un picior. Apropo, este perfect pentru acele coborâri abrupte necunoscute. Chiar și îngust. Și nu necesită o pregătire specială.

În cazul în care o suficient de coborâre, mă întorc brusc după cum urmează:
1. ghemuit mai mici, pentru a coborî centrul de greutate
2. Locul I picioarele puțin mai lată decât umărul
3. Greutatea urs pe piciorul exterior și rotiți
Practic, este primul lucru pe care am învățat să fac în reclame - în sine a trecut de experiența de schi. Principalul lucru nu este să stea ghemuit prea mică (soldul este pierdut), țineți mâinile îndoite de la coate la talie și să păstreze interior cu role-pantof pe podea înainte de extern (este mai ușor de a păstra echilibrul). Aceasta este aproximativ la fel ca punctul B) în Tihomir'a replica anterioară.

Dar cel mai bun mod, desigur - nu accelerați.

Iar ideea despre hotei mi-a placut. Mai mult se poate face pe bara de protecție se pisa - va fi un timp plecat, în timp ce proprietarul mașinii prinde maxilarul lui :))

pe ce-ai plecat, la rândul său, trebuie să introduceți la o viteză rezonabilă, în caz contrar va decola de pe drum. Legea naturii.