Arkona - low SAPS din Wynn lui

Low SAPS din Wynn lui - de ce este necesar?

compania Wynn a lansat recent o serie de aditivi speciali aditivi Low SAPS Wynn. reprelucrare calitatea aditivilor sale de formulare anterioare. Ea a lansat, ca întotdeauna, în liniște, pace și tăcere - cu excepția, poate, că utilizatorii finali se vor înțelege de ce compania Wynn a făcut, și ceea ce fac ei dobândesc, și de ce. Nu, desigur, mulți consumatori sunt într-adevăr în măsură să evalueze calitatea și de brand bine-cunoscut, și te înțeleg într-o varietate de probleme (persoane pe care le place sau nu, inteligent), dar ne-am decis să facă partea sa de explicații în această privință.

Vom începe de departe ...

În cazul în care există fum-go?

Știm cu toții ce stradă, fum de eșapament, și știm că nimic bun despre asta. Cu toate acestea, numărul de vagoane încă în creștere, și, desigur, că de auto în fiecare zi a impus cerințe mai stricte privind volumul emisiilor de poluanți.

Ca urmare a arderii format de oxizi de azot, apă, dioxid de carbon, monoxid de carbon, hidrocarburi și particule solide.

Cele mai eficiente metode de purificare a acestor emisii de gaze, bazate pe utilizarea tehnologiilor catalitice. Esența procedeului de purificare de catalizator este aceea că catalizatorul pentru procedeul de oxidare sau descompunerea reductivă a contaminanților toxici în inofensiv - pentru apă, azot, dioxid de carbon. Iar convertorul catalitic este acum opțiunea obligatorie pentru toate vehiculele sale în țările dezvoltate.

Cei mai buni catalizatori sunt compoziții pe bază de metale nobile. în special platină și fiecare clar că utilizarea metalelor prețioase în producerea catalizatorului crește costul acestora. Pe de altă parte, o foarte mare sensibilitate de astfel de catalizatori pentru produsele de oxidare. și mai presus de toate - produsele de ardere a combustibilului și uleiului de motor. Sau, pentru a fi mai precis - rezultatele aditivilor de ardere incluse în compoziția lor.

Ce Low SAPS?

• Oil Low SAPS - noua generație de uleiuri concepute special pentru motoare cu filtre de particule. Specificitatea acestui tip de uleiuri - un nivel scăzut de SAPS.







• Ce este SPUS?
  • SA = culfatnaya cenusa
  • P = fosfor
  • S = sulf

De-a lungul timpului, clasele de uleiuri Low SAPS vor fi mult mai mult, deoarece acestea vor fi solicitate pentru toate vehiculele noi. Dar restul produselor care nu „face prieteni“, cu o varietate de sisteme de curățare a gazelor de eșapament, va „muri“ și, în general, dispar de pe piață prima.

Ceea ce este diferit de cenușă neagră?

Negru de fum - un produs de ardere sau arderea incompletă a particulelor de combustibil care pot fi arse, la o temperatură ridicată. Ash - este ceea ce rămâne după arderea completă a uleiului. compuși metalici cu carbon, fosfor și sulf. Asta pentru metale, vă întreb, și de unde au venit, împreună cu fosfor și sulf? Și ei sunt luate de la tot felul de aditivi în uleiurile de motor și aditivi. Da, tot conținutul mare în aditivi și aditivi pentru anti-uzură, de protecție și alte proprietăți benefice, adesea conțin metale. Acest calciu, sodiu, zinc, molibden, și mult mai mult. Și această cenușă mai mare de lumină va fi plecat. Dar particulele sale înscrie cu ușurință un filtru de particule diesel și scurta durata de viață. În plus, din cauza redirijarea o anumită cantitate de ulei poate ajunge în camera de ardere - ati imaginat deja particule de cenușă rezistente la foc în motor, și în cazul în care aceasta poate duce? Și ce va deveni Sensibilitatea catalizatori metale nobile, și ceea ce ar costa să-l înlocuiască - a prezentat?

Nimic! Cei mai mulți producători, cum ar fi eliberarea de tot felul de aditivi, produse de curățare, reducând în considerare tehnologiile anterioare, și continuă să producă fără să se gândească că cerințele SAPS produsele lor scăzut nu au îndeplinit, și că aceste aceleași produse pe care le aduce la zero toate eforturile depuse de producătorii de automobile și producătorii de lubrifianți, dar a adăugat proprietarii de automobile dureri de cap - și mașinile moderne, noi, si, prin urmare, nu este ieftin!

Atunci vom ajunge la noua linie de aditivi companiei Wynn.

Despre ce fel de produs este?

Super fricțiune proofing W47041, W66963

aditiv solubil în ulei, destinat îmbunătățirii antifricțiune, antioxidante si curatare proprietatile uleiurilor de motor pentru a reduce frecarea, a preveni formarea unui precipitat negru și filme, care apar ca rezultat al oxidării și polimerizarea de combustibil și ulei.

supapă hidraulică concentrat lifter W76841, W76844, W76864

Aditivi pentru îndepărtarea depunerilor de motor și pentru a restabili performanța de supape hidraulice.

Sistem de ulei curat W47241

Sistem de ulei curat. aditiv detergent dispersant pentru curățarea sistemului de ulei de motor de nămol, particule solide și formarea de lacuri de rășină. Aceasta previne contaminarea zăcămintelor de petrol proaspete menționate.

Acum am terminat cu noii aditivi, iar acum sunteți liber să aleagă pentru masina ta de care aveți nevoie.