Cine a inventat trenul
Primele trenuri au fost doar un cărucior, care a avut ca rezultat deplasarea calului. O astfel de „tren“ a apărut în 17 - 18 secole în Europa.
Prima locomotiva, care sa mutat de fapt mașinile, inventat inventatorul engleză Richard Trevithick. Locomotiva aceasta cu o viteză de aproximativ 8 kilometri pe oră de minereu de fier remorcat fabrica-Pen-Darren.
În 1814, un alt inventator engleză Dzhon Stefenson perfecționat creația Trevithick. Stephenson în 1814 a proiectat prima locomotivă, care a fost proiectat pentru a fi remorcat pe cărbunele cărucioare mina rutier-feroviar. Această locomotivă poate transporta până la 30 de tone de machiaj. Concepute ecartament Stephenson, care este egală cu 1435 de milimetri este încă standard în multe țări din întreaga lume.
Primul tren din România cu tracțiune locomotiva a apărut abia în 1834. Și prima cale ferată, pe care transportul de pasageri pe ruta Sankt Petersburg - Pavlovsk - Tsarskoye Selo a fost pus în aplicare numai în 1837.
Sistemul a ales acest răspuns cel mai bine
Cu mai mult de 250 de ani, primul tren. La început au fost un pic vagoane, care sa mutat cu ajutorul oamenilor sau animalelor.
La începutul secolului al 19-lea, oamenii au inventat motoare cu aburi - motoare, în care un motor utilizate motoare cu aburi. Creatorul primei locomotive cu abur este considerat a fi un englez Richard Trevithick. Acest lucru sa întâmplat în 1804. Cu toate acestea, cel mai cunoscut locomotiva cu abur „Rocket“, care a inventat inginerul englez Robert Stephenson. Pe această bază au fost create toate locomotivele ulterioare.
În România, locomotivele au apărut în 1834 datorită inventatori și ingineri români - tată și fiu Yefim și Miron Cherepanov. Viteza de deplasare Locomotive acele vremuri variat între 50 km / h.
Înapoi în Asiria și Babilon în urmă cu 4000 de ani, au existat căruțe, care circulau spre relsam.Tolko după 1500 de ani, un nou tip de cale ferată. Deja în secolul al 16-lea au existat cărucior pentru shaht.I doar englezul Richard trevico a fost primul care a gândit la un motor cu aburi pentru a se adapta la conducerea pe relsam.Eto sa întâmplat în 1804 a fost numit godu.Mashina locomotive și ar putea trage un vagon de 5 cu 70 de pasageri și transportat 5 tone uglya.Takoy trenul a mers pe șine de fier sunt fabricate într-o fabrică în Uelse.No 1816 Dzh.Stefenson a creat o locomotivă mai bună.
În trecut foarte îndepărtat, și mai precis în cele mai vechi timpuri, omul a inventat șine. Și în 1804, un Richard Trevetik englez pe nume inventat primul motor cu aburi, care ar putea deplasa de-a lungul șinelor. Această mașină numită „locomotiva“. Că ea a fost capabil de a trage un vagon de 5, poate găzdui aproximativ 70 de pasageri și gruzovmeschaemostyu 5 tone.
În primul rând, șinele au fost realizate din lemn și abia apoi a început să facă șine din fontă și fier. Acest lucru a contribuit la siguranța pasagerilor, precum și o creștere a serviciilor de cale ferată.
Invenția a trenului aparține englezul Richard Trevithick, care a introdus lumea în 1804, -poezd sa inventie, care a constat din șinele pe care motorul cu aburi se deplasează cu un vagon atașat. Primul tren a început mișcarea în Țara Galilor și amuzați oameni rulare masinile lor. Dar, înainte de asta, trenurile prototip au fost camioane diferite în minele care au calatorit de-a lungul șinelor și minereu de condus. Apoi, zece ani mai târziu, trenul a fost renovat în loco altor inventatori.