Cum să înlocuiască o curea pe un scuter

Cum să înlocuiască o curea pe un scuter

Înlocuirea scuterul CVT centura poate fi necesară în următoarele cazuri:

• La adăugarea unui motor cu gaz se învârte ușor în sus, dar scuterul este staționar. Ambreiajul nu funcționează. Toate semnele unei centuri rupt.
• Compresia este bun, carburatorul funcționează corect, dar scuterul nu se poate ajunge la viteza maximă, chiar dacă mai devreme ar fi transformat cu ușurință. Este toate semnele de uzură curea. El nu se poate ajunge la raza maximă, prin urmare, vorbitorul este, și nu există nici o viteză maximă. Evident, trebuie să înlocuiți cureaua.
• De-a lungul timpului, centura a fost „stejar“ aluneca în scripeți.
• Din cauza calității scăzute de execuție „produse în mod tipic chinezești“, se întinde de curea. deviere decentă de la valoarea nominală nu va permite în mod corespunzător activitatea de transport scuter.
• Altele.

Pentru a înlocui scuter CVT centura, trebuie să scoateți capacul și efectuați următorii pași, în funcție de modelul de scuter. Să considerăm procesul mai detaliat:

Scoaterea centurii CVT pe un scuter.

1. Se pune scuterul pe suport central.
2. Slăbiți șuruburile de pe capacul variator. Șuruburile pot fi:
   a) sub cheia Allen - totul este clar, utilizați un instrument de calitate.
   b) șurubelniță - aici este mai bine să folosiți șurubelnița de impact, deoarece o șurubelniță obișnuită este foarte ușor să perturbe sloturile.
   c) cheie - în acest caz, este mai bine să folosească unirea capului (de obicei, 8 sau 10). Spanner nu se deda în valoare de ea.
3. Lovitura de picior nu este necesar să deșurubați. Nu ne împiedică, cu toate acestea, numai în cazul în care nu este utilizat un capac de plastic suplimentar pe capacul variatorul. În cazul în care este instalat un astfel de capota, trebuie să deșurubați piciorul. Pentru a face acest lucru, slăbiți șurubul de blocare și scoateți complet fila din fantă.
4. Acum, că toate șuruburile de fixare a capacului variator deșurubat trebuie îndepărtat prin tragerea în lateral. Ea ar putea lipi prin tampoane, apoi a scos-o puteti atinge.
5. Acum, asigurați-vă că pentru a verifica centura de uzură și alte daune. De obicei, lățimea de uzură mai mare de 1 mm de la nominală specifică de înlocuire obligatorie pentru funcționarea eficientă a întregului transmisiei în ansamblul său. dimensiunea centurii este specificată în manualul de instrucțiuni pentru fiecare model de scuter. Prezența daune mecanice, fisuri, lacrimi și alte defecte determină, de asemenea, înlocuirea. Lățimea curelei este verificată șubler obișnuită.
6. Acum aveți nevoie pentru a determina dacă puteți elimina cureaua scuter fără demontarea unității și scripeți conduse de variatorul. Pentru a face acest lucru, ambele mâini răspândit jumătățile roții dințate conduse, trăgând fulia exterior la clopotul ambreiajului. Centura ar trebui să fie posibil să se înece. Acum, trebuie să verificați dacă cureaua de tragere prin rola de antrenare poate fi. Derulați arborele cotit, în timp ce în același timp încercând să firul cureaua prin raza exterioară a rolei de antrenare. În cazul în care o astfel de oportunitate - mare.
   Se deplasează pentru a bloca adeziunea. Rețineți amplasarea punctelor superioare și inferioare ale rolei de condus. Acestea pot fi situate foarte aproape de carter, și printr-o centură de fantă, pur și simplu nu se poate obține prin intermediul. În acest caz, este necesar să se demonteze roata de curea antrenată desurubarea doar o singură piuliță clopot ambreiaj. Dacă distanța vă permite să trageți centura fără a demonta ambreiajul (cat mai multe scutere acest lucru este adevărat), atunci întregul proces de înlocuire a curelei se transformă într-o chestiune de câteva minute.

Instalarea unui nou variator de curea pe un scuter.

1. 
   Acum trebuie să înlocuiți noua curea. Acesta trebuie să se conformeze alin. Nu este permisă abaterea de la dimensiune în lățime. Se pot abate în lungime, de preferință în sus în sus.
   Puneți noua curea pe roata de curea antrenată și să-l înece la pământ, așa cum ați făcut-o atunci când îndepărtați. Acum, derulați prin rola de antrenare, a pus centura pe una dintre laturile sale, prodavlivaya simultan. El ar trebui să ia locul.
2. Verificați etanșeitatea piuliței de plumb (variator de față) și slave scripeții (unitatea de ambreiaj), pentru că, chiar dacă nu le atingeți, nu știu cum au fost strânse până la tine și pur și simplu de strângere ar putea slăbi.
3. Derulați în jos un pic arborele cotit la centura la locul său.
4. Curățați interiorul capacele de variatorul de murdărie. Murdăria va fi acolo întotdeauna - este dezvoltarea centurii. De asemenea, lubrifia interiorul mecanismului Kick și axa sa. Lubrifiantul trebuie să fie gros, ar trebui să fie numărul minim, în scopul de a preveni lovit în continuare a acesteia pe scripeți. Grăsimea de pe suprafața de lucru a variator ne complet inutil.
5. Setați capacul variator. În cazul în care producătorul oferă o instalare și să aibă grijă de siguranța acestuia. Strângeți toate șuruburile alternativ în mai multe treceri.