Setarea alarmei pe masina cu mâinile lor

Orice proprietar de masina crede despre cum să vă protejați mașina de furt sau de manipulare. O variantă a acestei soluții este de a seta alarma pe masina.

Experții spun că, în setarea alarmei pe masina nu este mare lucru. În cazul în care proprietarul știe cum să folosească o șurubelniță, fier de lipit și versat în electronică, apoi, utilizând instrucțiunile, este practic nici o problemă poate furniza în mod independent, alarma auto pe „prieten de fier“ său.

alarmă selectarea

Primul pas este, desigur, pentru a alege alarma auto care urmează să fie stabilită.

După selectarea alarmei auto este necesară pentru a colecta toate celelalte instrumente de care aveți nevoie.

Unelte necesare pentru auto-instalare de alarmă

Cei care cred că instalarea sistemelor de alarmă la mașină cu mâinile lor - este greu de realizat sarcina, veți avea nevoie de:

• Șurubelniță Phillips (necesar pentru îndepărtarea panourilor de vehicule);
• cheie 10 cu reversibil (pentru același scop);
• Dispozitiv pentru striperul de sârmă (puteți utiliza un cuțit obișnuit și o brichetă, puteți folosi un clește sau unelte speciale, care sunt ușor de găsit într-un magazin de hardware);
• De înaltă calitate, o bandă izolatoare în negru;
• banda adeziva cu doua fete;
• un dispozitiv pentru măsurarea tensiunii și conductivitate (de exemplu, m);
• spumă (trebuie să înfășurați unitatea de alarmă auto - așa că nu ar agasa pe drumuri accidentate);
• alarma.

Deci, pentru a seta alarma pe masina cu mâinile lor. trebuie să înțeleagă mai întâi în cazul în care acesta va fi în unitatea centrală. PREFERATE pentru a stabili în cavitatea, care se află în spatele tabloului de bord.

Odată ce locația este găsit, procesul de instalare a unei alarme auto începe în mașină. În acest scop, două panouri trebuie să fie eliminate (cel mai des se tin șuruburile și clemele) - tabloul de bord și a direcției. De asemenea, este necesar să se îndepărteze capacul inferior al coloanei de direcție. După aceea, cel care stabilește alarma auto primește acces complet la contactul de aprindere. Nu uitați că toți conectorii de pe panoul de instrumente nu poate fi coborâtă la părțile metalice ale corpului. Cel mai bine este să le înveliți banda dreaptă, deoarece acestea au contacte deschise, care vin în contact cu corpul de metal, se poate închide cu o masă.

Al doilea pas - pentru a conecta fire de alarmă.

Conectarea la panoul de control

Conectarea ieșirilor „signalki“ sau semnalizatoare pe dimensiunile vehiculului, în lampa indicatoare de deschidere a ușii și de control al motorului zavedonnogo. În cazul în care vehiculul este echipat cu opto-panou, tot ceea ce poate fi conectat - acesta este indicatorii de direcție. Toate celelalte semnale „vin“ la panoul într-o formă electronică.

Pentru a conecta firele, avem nevoie pentru a găsi pe panoul din spate se transformă becul. Placa are o pistă de becuri. Avem nevoie de o capacitate de contact de 12 W. După contactul este găsit, ar trebui să fie verificate. Pentru a face acest lucru, vom prinde conectorul la pista, ne întoarcem la semnalul rândul său, și se agață multimetru. Pe multimetru ar trebui să arate tensiunea la momentul în care se aprinde lampa de semnal rândul său. În acest caz - ar trebui să fie efectuate găsit.

Nu uitați, niciodată și în nici un caz să utilizeze principiul „bec“ pentru a găsi că aveți nevoie de fire. In masina un astfel de audit poate duce la închiderea airbag-uri, defectarea releelor ​​de generator și multe astfel de lucruri.

Mai mult, în același mod suntem în căutarea unui fir negativ. Cablul necesar trebuie să răspundă la ușa deschisă, astfel încât petrec aceleași proceduri și verificați-le pe ușa deschisă. Vrei să ne contactați trebuie să arate tensiune de minus 12 în momentul în care ușa este deschisă. În cazul în care ușa mașinii este închisă - tensiunea trebuie să fie egal cu 0.

Doar în căutarea de control de pornire a motorului se efectuează. Dacă autovehiculul îndeplinește această funcție de tahometru, de „ping“ este imposibil. Aici trebuie să se țină seama de faptul că, în tahometru vine trei fire - asta e un plus, minus și semnal de impuls negativ. Pentru instalare, trebuie să găsiți un fir care merge de multe ori la terminalul IG.

Noi efectua aceleași acțiuni cu încărcare lampă și presiunea de urgență pentru motor.

Conectarea la castel

Următoarea etapă a instalării de alarme auto cu propriile lor mâini - să se conecteze la sistemul de închidere centralizată. Pentru a face acest lucru, trebuie să găsiți comutatorul de blocare de pe (verificați-l prin deschiderea și închiderea de blocare auto), și de a efectua aceeași procedură ca atunci când vă conectați la panoul de control.

instalare

Dacă decideți că aveți nevoie de o masina de alarmă, să stabilească propriile lor mâini. Începe cu faptul că fasciculul de cabluri este necesară pentru vânt banda. Cel mai bine este de a alege bandă neagră electrice - deci va fi mai puțin vizibile. Acest lucru se face, în primul rând, pentru a crea o imitație a cablajului standard, și în al doilea rând, pentru a obține un dublu izolate.

Amintiți-vă, trebuie să închideți partea conectorului de semnalizare, și cel mai important - nu uita despre „linia de ramură“, fiecare dintre care, de asemenea, trebuie să-și încheie banda adeziva.

Atunci când firele sunt gata, ele trebuie să fie conectat la unitatea de alarmă auto și a ascunde firele.

În plus, în conformitate cu instrucțiunile necesare pentru a conecta firele de alarmă și firele mașinii. Când este conectat, puteți utiliza clipuri speciale, dar problema lor este că, dacă un hoț decide să deschidă alarma, apoi a deschis masina, el va vedea imediat cum și unde trebuie să taie firele, pentru a opri sirena. Pentru a evita utilizarea de clipuri speciale, puteți utiliza o brichetă și un cuțit.

Următorul pas - cablu de tragere sub capotă. Aici vorbim despre intrarea de alarmă, plus (sau, mai degrabă, o sirenă) și trailerul. Pentru a fi ratat firele pot fi atașate sirena. În ceea ce privește al doilea cablu sirena de alarmă, acesta trebuie să fie fixat la greutatea. Aceleași sirena poate fi instalat într-o gaură filetată obișnuită folosind șurubul M6. Trailer poate fi montat pe un cadru standard de. Și este posibil să se adauge o placă suplimentară pentru el. În plus, trebuie să fie conectat la firul, prin care pentru fiecare poziție a cheii în broască, în plus disponibile 12 V

blocare cu motor

Cel mai adesea bloca motorul mașinii este realizată prin intermediul firului de aprindere care iese din castel. Pentru a-l găsi, aveți nevoie să sune de șase pini de blocare a conectorului, fără a scoate-l.

Pentru a vă conecta aveți nevoie pentru a găsi sârmă, în care există o tensiune de plus 12 în poziția cheii în broască pe etichetă, „ACC“, și atunci când porniți cheia în Start plus semnul dispare. Acest fir și ar trebui să fie blocate.

Pentru ao defini în mod corespunzător, trebuie să scoateți fișa din castel și închide podul, plus o constantă, iar al doilea scurt-circuit de săritor plus permanent și demarorul. În cazul în care vehiculul pornește, apoi, în primul rând, trebuie să eliminați imediat pod, și în al doilea rând, acest lucru este dorit cablu. Cablul trebuie să fie tăiate, introduceți conectorul pentru a verifica. Masina nu ar trebui să înceapă. În plus, în conformitate cu instrucțiunile de semnalizare semnalizarea necesară pentru a conecta fire și aprindere. Nu uitați să setați comutatorul (de obicei relee vin standard cu alarma auto).

Asta e tot, setați numai „în cadrul unui“ sistem, a verifica corectitudinea lucrărilor și se poate presupune că alarma pe masina cu mâinile stabilite.

După cum putem vedea, pentru a instala o alarmă de mașină pe masina tine nu e mare. Tot ce trebuie să - nu vă fie teamă să demontați mașina, au instrumentele necesare și o mare cantitate de timp liber.